于现场的拥挤和混，爆破岩石时造成许多人残废和死亡。蹲在大圆石里往肚里冰凉的稀汤。的是什么样的活儿，我们在前面已经读到了。关于伙怎么样——请问一九三一至一九三三年能有什么样的伙？（据安娜-斯克里普尼科娃说，在麦德维日戈尔斯克的自由雇员堂里，也只供应放了几条刀鱼和几粒麦片的浑汤。）衣服——是自己家里穿来的一，直到磨得稀烂。招呼只有一句，吆喝只有一句，语只有一句：“快！快！快！…”

据说开工后一个冬天，一九三一与一九三二年之，就死掉了十万人——等于运河工地上经常保持的人数。有什么理由不相信？倒不如说这是个缩小的数字：在类似的情况下，在战时的劳改营里，每天百分之一的死亡率是平平常常、众所周知的事。这个比率，运河工地上的十万人在三个月内就可以死完。此外还有整整一个夏天呢，还有另外一个冬天呢。可以估计，少说也死了三十万。

一九三三年初，各劳改营同时关押的犯人总数可能还不超过一百万。一九三三年五月八日斯大林和莫洛托夫签署的秘密《指令》提供的数字是八十万。为了对这些数字不到奇怪，必须考虑到这因大批死亡而造成的人员更新，这以新的活犯人替换死掉的犯人。

索洛维茨的老犯人员维特科夫斯基在白波运河工地上当施工员。他曾靠虚作假也就是用谎报完成数字的办法救了好多人的命，下面是他描绘（维持科夫斯基《半生》）的一幅黄昏时的景象：

“每天收工后，工地上留下许多尸。薄雪盖在他们脸上。有的蜷缩在翻倒的手车下面，手在袖筒里，就这样冻僵了。有的是把俯在膝盖之间冻坏的。那边有两个人是背靠着背冻在一起的。这都是一些农家弟，是最理想的活的好手。他们几万人一批地被遣送来运河工地，当局还千方百计地把他们一家拆散，不让他们和自己的爹同一个劳改。一上来就要他们在布满砾石和大圆石的地段上完成连夏天也完成不了的定额。没有人能指他们，警告他们；他们还是照在农村活的样使全的力气，很快就把累垮了。结果你看，两人搂在一起冻死了。夜间派雪橇来收尸，车夫把尸扔上雪撬时，发木似的梆梆的声音。

“夏天，没有及时收敛的尸只剩下骨，它们和石碴一混凝土搅拌机。它们就这样化为别洛莫尔斯克市附近的最后一闸门的混凝土，永远保存在那里了。”

还有一是，建设领导人的残忍超了“东家”本人。尽斯大林说过“不给一分钱外汇”然而却批了四亿苏联卢布。而他们为了向上面买好，只了不到四分之——九千五百三十万卢布。

白波运河工程的报纸兴采烈地告诉我们：许多运河军战士在宏伟任务的“的染”之下，纯粹为了观，利用休息时间（自然没有粮补贴）用石铺砌运河的岸。

他们应当在岸上砌六个姓氏，斯大林和雅戈达的六个主要帮手，白波运河的六个总监工，六个雇佣的刽手：菲林一别尔曼-弗连克尔一科甘一拉波波尔特-茹克。

看来还要加上白波劳改营警卫队长布罗德斯基。还有代表全俄中执委的运河监护人索尔茨。

还有运河上的全三十七名契卡人员。还有颂扬过白波运河的三十六名作家。也别忘了剧作家波戈廷。

这是为了使乘船过往的游客们读一读并且——想一想。

可是糟糕——本就没有游客啊！

怎么会这样？

就是没有嘛！连船也没有。那里没有任何接班次航行的船只。

一九六六年，当我快写完这书的时候，想在伟大的白波运河上一次旅行，亲观光一番，和那一百二十位比比低。但事与愿违…无船可乘。万不得已可以申请搭乘货。但那上面要检查证件。我的名字被他们搞得很臭，人家上会怀疑我这是去什么。所以，为了保证这本书的安全起见，还是不去的好。

然而我终于朝它靠近了一步。首先到了表德维日戈尔斯克。直到现在还有许多当时留下来的工棚。有一座宏伟的宾馆，上面有五层楼的玻璃塔。要知，这里是运河的大门啊！要知，这里应是内外宾客云集，车盈门的地方啊！…但结果却是门前冷落，只好把它变成一座寄宿学校了。

去波维涅茨路上，林木萧疏，石遍野。全是大的圆石。

从波维涅茨发，不远就是运河。我沿河走了很长一段路，尽可能靠近船闸，以便仔细地观察。禁区。打瞌睡的警卫。但有的地方看得很清楚。闸是原来的，仍是那木笼。我据见过的画片能认来。斯洛夫发明的菱形闸门已经换成了金属的，也不再是用人力开启了。