的运行情况。

他们今天将从八个永久存储里下载信息：储存飞行计划和飞行员个人资料的飞行理电脑、理航空汽油燃烧和动力的数字式引擎控制、记录空中速度，飞行度和超速警告的数字式空中数据电脑…

“好的，”里奇曼说“我想我明白了。”

罗恩·史密斯说：“要是有了快速存取记录仪，这些就一个也不需要了。”

“快速存取记录仪？”

“那是另一帮助维修的设备，”凯西说“飞机着陆后，维修人员需要上飞机来快速读取上段飞行中现的任何不正常情况。”

“他们不好去问驾驶员吗？”

“驾驶员会报告问题的，但作为一架结构复杂的飞机，可能会有一些故障未能引起他们的注意。对任何一个系统，例如压系统，总是留有一个备份，通常情况下有两个备份。这两个备份中的故障在驾驶舱内可能显示不来。于是维修人员上了飞机，找到快速存取记录仪，让它立刻吐前段飞行的数据。他们迅速得到数据图表，可以当场行修理。”

“但是这架飞机上没有快速存取记录仪吗？”

“显然没有，”她说“它不是必备件。联航空局的规定中只要求备驾驶舱录音机和数字式飞行数据记录仪，而快速存取记录仪是选购件。看来航空公司并没有在这架飞机上安装它。”

“至少我没找到它，”罗恩说“不过它可能安装在任何位。”

他跪在地板上，两手撑地，俯看一台手提式电脑，电脑连在接线板上。数据在屏幕上一行一行地动显示来。

“这看上去好像是从飞行控制电脑中来的数据，”凯西说“绝大多数故障现在事故发生的那段航程。”

“你们是怎样解读这些数据的？”里奇曼问。

“那不是我们的事，”罗恩·史密斯说“我们只是把它复制下来，把它带回诺顿。数据分析的小伙们把它输主机，再转换成飞行图像。”

“但愿如此，”凯西说着直起腰板“还要多久，罗恩？”“10分钟，多了。”史密斯说。

“噢，肯定是的，”多赫迪在驾驶舱里说“多10分钟。噢，那是少不了的。这已经无关要了。我本打算避开通峰，但现在我猜想是躲不过去了。今天是我孩的生日，我不能在家参加生日晚会，我老婆饶不了我。”

罗恩·史密斯笑起来。“你还能想到什么别的糟糕的事儿吗？”

“噢，没错。麻烦还多着呐，糕里有沙门氏杆菌，所有的小孩都中了毒。”多赫迪说。

凯西朝舱门外看，维修人员都从机翼上爬下来了。伯恩正在结束对发动机的检查。阮文庄正在把飞行数据记录仪朝面包车上搬。

是回家的时候了。

就在凯西开始从梯上往下走时，她发现三辆诺顿公司保安的面包车停在机库的角落里。大约20名保安人员正站在飞机周围和机库的各个位置上。

里奇曼也注意到了。“这是什么意思？”他说着指指那些保安人员。

“我们总是派保安看守飞机，直到飞机被送回工厂。”她说。