她们母俩留下的财产。

最近几年，李秉衡反复的在金投机、阻击英傍、伪钞投放等手段中吞噬英国人的财富，看着敦金属易所最终许多黄金的最终向就能知。

看看横行英国街，即便是战时资极端匿乏时也能大显神通的“”凡是中国与南华生产的商品，都会打上这样一个标签。

看看战时英国街依旧有海洛因过亮而倒闭的瘾君就能知。战争依旧没有使得海洛因彻底禁绝。英国政府对此也无能为力。

当初欠英国的额债务，如今已经全还清，中国更是成了英国的第三大债权国。第二名当然是南华。

大英帝国在中国或者南华订造主力战舰的影响非同凡响，不仅是一次绝佳的广告，也是对东方造船能力的认可，更有着其他的某些意义

李秉衡邀请朱尔典与英国商务代表共同席了在上海的造船界会，这是一次技术会，目前各家造船厂都急切的想要再次作突破。以加快度完成订单，赚更多的钱。

为了避免过度扩张，提丫作效率，提技术与科技，提工人技能。提工艺平，加船台周期。加和装度，加快整个造船周期。这是更好的办法。

这次会已经开了半年，取的了不小的成果，完全没有藏私的各家造船厂博取各家之长，粮合自家的长，都有了各的心愕会。

在这半年中，不断有新的方法的到应征。然后就是更加烈的讨论。这半年也是造船业的井期。颇有些秋战国时期百家争鸣的气来

会取得的展，不断被各家造船厂应用，使得整个中国与南华的造船平了一个飞展时期。

这个会开的有些长，估计还会持续下去，甚至有可能持续到一战

束。

但是没有人觉得它长，反而希望它能够继续下去。

中国的造船技术来自南华，而南华的造船平早就领先世界，并且一直将心技术完全保密，这次会使得两国的造船平更加突飞猛。完全的越了世界各国，成为了不可追赶的横峰所在。

一批又一批的欧日本特工铩羽而归的同时，两国的造船业却还在不断的突破步，此中的意义，不是洋鬼们能够领会的。

不过协约国对这次会还是异常关注，也派了大批的特工，希望可以了解到两国最新的造船动态。

尤其是日本，更是要求参与这次会，被婉言谢绝。

日本在战舰自造上，走的路非常的曲折。

“扶桑”号虽然是日本自造的第一型级无畏舰，但是仍然有大分的件从英国与南华。

动力舱空间受到限制，需要重装甲带防御分延伸过长，主炮齐时飓风会横扫全舰，会对上层建筑的产生冲击以及相互扰。