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第166章:囤粮(3/4)

地,那里有许多土地,而且上限也很宽,不同地区的上限不同,最低都可以达到八千亩。

但在内陆地区也是一个不错的发展地区,首先是在本土地区,农场品不需要经过长途运输,因此成本相比海外来说,也并不多多少。

这些农业公司开始投资内陆省份的土地,同时还有一些山东的个人也跑到了内陆地区行投资。

他们属于更低一层次的个,购地上限在五百亩。

是公司还是个,都必须照农场的模式来生产,心就是养,多产

除了养意外,也可以行经济作植。

要想改变这模式,必须行申请,上面派人下来考察后觉得农场主的方案可行才能行改动。

之所以如此,还是为了逐渐杜绝耕细作,加大农业上的个人产值,避免现贫穷现象。

令四省百姓更加欣鼓舞的是,各州县已经开始修建学堂,明年十三岁到十六岁的少年必须学。

对于女能上学,百姓们自然是欣鼓舞,这年代对读书人的崇敬是较的,当然很大程度上是因为读书人可以成为上层阶级。

地主阶级的兴衰退,都是以科举来主宰。一旦某个家族弟中了举,那么便可免税,成为新的地主,或者保持地主地位,而若是无人中举,则会逐渐的衰败下去。

能读书自然是好事,少有父母会把儿阻拦在家不让去上学的,但把女儿阻拦在家的却是不少。

这是个重男轻女的时代,一些16岁的少女都已经嫁人了。

对于这些嫁人的少女,官方并不制要求学,但若是想学的话也可以,现在还是男女分班。

但大多数人还是愿意让女儿去学校念书的,首先不需要钱,而且还能拿零钱,伙学校都包了。

读书来后待遇很好,虽然没可能向以前那样成为地主,但每个月三块银元的铁饭碗是跑不了的。百姓兴的是,今后学校越建越多,小孩到六岁就可以学校,甚至是更低的年龄。

把孩送到学校,家里不用怕养不起,基本上是官方替他们养。



十二年上半年,大明的倭数量已经增加到了三百余万人,其中两百万奋战在基础设施建设的工地上,在烈日下挥洒着汗

主要集中在铁路线的建设上,而内陆地区拥有足够的劳动力,不需要倭去添砖加瓦。

沈西铁路、京铁路这两条战略铁路在半年的奋战下,已经铺设了五分之一,建设速度随着准备工作的就绪,已经越来越开,年底就可以铺设好五分之三的路段,预计明年半年通车。

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