白话的小说变得很是离奇，武侠小说和仙侠小说在报纸上的连载总是动不动就几百万字，电影里也拍仙侠电影，上海注定就是中国最早的电影之都，这里汇聚着中国最重要的电影人才，上海电影专科学校更是很早就建立起来。

从国传过来的空调和洗衣机很快就成了门走俏的货，东北也有一样的产品，汽车行走在大街小巷。

中国的第一条电气化铁路现在滦州到天津。

帝国的铁路南至云南，继续向南一直修到了泰国曼谷和新加坡，北至新西伯利亚城，东至上海、福州和海参崴，西线一直连接到了德黑兰，又从德黑兰向着土耳其而去，铁路所到的地方，华商的脚步就到了哪里。

虽然英国很是反，帝国的铁路还是以中英合资的方式向着缅甸仰光修建。

在汉，中国的第一座横跨长江的武汉长江大桥正在破土动工，两年之后，这座桥梁就会将京汉铁路和汉粤铁路联系起来。

在这个依然属于铁路的大时代里，帝国的铁路里长已经仅次于国，并且将在1925年超过国，成为世界上最大的铁路帝国，在这个航海永不没落的时代，帝国四大航运公司逐渐合并成三家航运集团，在全球都分散着新港，在全国拥有超过117个新兴的港城市和小镇，上海、香港成为世界上仅次于纽约的国际港。

帝国的教育在大的财政和民族神的支持下，开始崛起成现代教育的新典范，传统和现代教育相结合的zì yóu教育神让国民可以享受普及的免费教育，大的财政支足以保证超过一半的省可以实行九年制义务教育，zhōng yāng帝大、帝国科技大学、东北大学、北洋大学成为国立大学最为杰的典范，震旦大学、上海圣约翰、辅仁大学、燕京大学、南洋大学是私立大学的典范，全国的大学生突破了一百万的大关，在海外的留学生则达到了六万人的数字。

帝国的专科教育和职业教育师承德国，直到今日还继续从德国招募教员以满足日益扩大的职业专科教育，德语和英语是最为普及的外语，只要学好任意一门都能保证可以考取很不错的公立学校。

帝国的利工程越来越磅礴壮丽，农业产值和亩产量几乎在每一年都有大幅度的提，从农业发展而来的丝绸、茶叶继续成为帝国的象征品，停止了没落，再次焕发新的光泽和新的青彩，帝国的瓷继续向亚非欧，有日用瓷，有档瓷，有工业瓷，有特瓷。

帝国的牧业产量和总类不断扩大，牧场面积已经是世界上最大的，没有之一，半细羊和羊绒的产量都跃居世界第一，只有细羊的产量还仅次于澳洲。

帝国向世界的牧业产品中有了漂亮动人的狐裘和鹿，并且规模庞大，帝国渔业在国家财政的支持下不断向海洋扩张，数千吨的渔船到太平洋地区。

在安达曼群岛，帝国的渔业规模直接到广阔无边的印度洋，为帝国供应着世界上最庞大的鱼粉、鱼骨粉、明胶、海鲜和各各样的鱼罐。