从这首次尝试中获得了一些实际经验。电缆本被证明是适用的，可以用线盘绕起来供下一次使用。只有铺设机需要改造，大家把这次不幸的断裂归咎于这架机。

在等待和筹备工作中，又一年过去了。一八五八年六月十日，原来的两艘船装着原有的电缆重新鼓起勇气再一次航。由于第一次航时电讯号的传递功能良好，所以这次人们原来计划从大洋中开始向两岸铺设电缆。新航行的几天平安地过去了。到第七天，铺设电缆的工程就要在预定的地开始。在这之前，航行像是在游览一样，铺缆机闲置着，手们悠闲地休息，欣赏着明媚的风光。晴空万里，碧海无狼。

但第三天“阿伽门农号”舰长心里隐隐到一阵不安。他扫了一气压计，发现银正以惊人的速度下降，特别恶劣的天气正在酝酿。第四天果真刮起了一场风暴，这场风暴甚至连在大西洋中久经考验的海员也极少遇到过。最不幸的是，英国电缆铺设舰“阿伽门农号”正好遇上这场风暴。一条在各大海洋、甚至在战争中经过最严峻考验的卓越战舰，这条英国海军的旗舰本可以经受得住这坏天气。但不幸的是，为了铺设电缆，它被全行了改装，以便能装得下大量电缆。它不像货船那样，可以把重量向各个方向均匀地装到货舱里，那大线盘的全重量都压在了船的中央，船前的负荷不重，从而引起了不良后果，使船颠簸起来加倍地摇晃。恶劣天气就是这样同它的牺牲品开着最危险的玩笑。船只被波涛或左或右、或前或后地掀成四十五度角。汹涌的波涛拍打着甲板，毁坏了一切。一次新的厄运——风狼每一次最可怕的冲击都使船只从龙骨到桅杆发生剧烈的震动，甲板上推煤挡板倾倒下来，煤堆像碎石、像黑冰雹一样向已血模糊和疲力竭的手砸击。一些人被煤砸伤.另一些人在厨房里被翻倒的锅炉伤。一名手在十天的风暴中发了疯。有人甚至作了最坏的打算：从甲板上抛掉一分引起灾祸的电缆。幸亏船长不愿负起这责任，他是对的。“阿伽门农号”经历了无法形容的考验以后，终于战胜了历时十天的风暴，虽然耽误很久，还是在应该铺设电缆的世界海洋的约定地找到了其他船只。

可是现在才看那些由金属丝织成的、贵重而又容易损坏的重，由于不断地颠簸震动而受到多么重大的损伤。电缆好多已紊不堪，来亚树胶外被磨破或扯断。人们信心不足地行了几次铺设试验，结果在海洋中白白地损失了大约二百英里的电缆。第二次就这样偃旗息鼓，无声无息而回。l第三次航行

敦的东们听到这个不幸的消息，都脸苍白地等着他们的领人和引诱者居鲁士。W.菲尔特，一半金已在这两次航行中白白浪费掉，一无所获，什么也没能证明。现在大多数人都说：够了！这是可以理解的。主席建议应该挽救还可挽救的东西。他赞成从船上取下还没使用过的剩余电缆，必要时可以亏本售，然后取消这个妄想跨洋铺设电缆的计划。副主席赞同他的意见，并提书面辞呈，以此证明他不愿再同这荒谬的企业有任何牵连。可是居鲁士。W。菲尔特的顽格和理想没有动摇。他解释说，丝毫没有什么损失，电缆本地经受住了考验，甲板上的电缆还足够用来行一次试验，而且船队已经集中，船员也已招募齐全。上次航行碰到的异常恶劣天气正表明现在会有一段风平狼静的好天气。现在需要的是勇气，需要再次鼓起勇气。机不可失，时不再来，要勇于持到底。

东们毫无把握地面面相觑，他们是否应该把剩下的最后一资金托付给这个傻？但是，意志的人最后总是带领犹疑不决的人前。居鲁士。W。菲尔特以顽的努力达到了重新航。一八五七年七月十七日，在第二次航行失败以后的五个星期，船队第三次离开英国海港。

现在又一次证实了一条老经验：有决定意义的事情几乎总是悄悄获得成功的。这天航完全是在不引人注目的情况下行的。舰队周围没有船只环绕来表示祝贺，海滨也没有集合起人群，没有举行盛大的告别宴会，没有人祝词，甚至没有神父祈求主的保佑。舰队像去行一次海盗活动似的，胆怯而又悄悄地驶向外洋。可是大海友好地接待了他们。“阿伽门农号”和“尼亚加拉号”两只舰船在驶离昆士顿后十一天，在预先约定的一天，即七月二十八日，在大洋中的约定地开始了这项伟大的工程。