活，远比他在现实中会到的多。小说向他展示了完整的人类生活，而普通人对这生活往往熟视无睹，认为理所当然，只不过是过日罢了。除此之外，迈克还从那些他称为“非真信息”的小说中获得了许多好。掩蔽弹的方法就是他从·坡那里学来的。

这可是正儿八经的隐藏；弹必须置于地下，这样它就不会被睛或雷达发现。但隐藏方式必须巧妙，在月球表面的隐藏一定要保密。

可是，要隐藏这么个大怪，还有那么多工作人员，到底该怎么办呢？这么说吧：假设你住在新利恩，你知月城在哪儿？当然，在克里西姆东边，每个人都知。可是，纬度、经度是多少呢？嗯？找参考书查一查喽！如果你连这个都不清楚，那你上星期是怎么找到那儿的？哈哈，伙计，没必要搞那么清楚。我直接乘铁，然后在托里切利转车，睡一会就到了。寻找确切位置是铁的事。

明白了吗？实际上你并不知月城在哪里！你只是到达铁南站后走铁舱而已，月城在哪里你本不清楚。

这就是我们掩蔽弹的方法。

在昂德兰海地区“每个人都知”但它实际所的位置与我们所说的位置往往会差上一百公里左右，或偏东，或偏南，或偏西，或偏北，或者以上方位的组合。

到现在，或许你可以在参考书上找到它的方位——结果书上说的仍旧是错误的。隐藏弹的位置在月球至今还极少有人知晓。

从太空中，不你是用俯瞰还是用雷达追踪，你都找不到它。那是个庞大的、说不清形状的，与月球上成千上万个其他山没有差别。弹藏于地下，随时可以发。地上分则是一座山脉，其貌不扬，不会引起任何怀疑，自然也不会有火箭光顾了。

然而，无论是在建设中还是在建设后，那里始终有许多人。连监守长官都来过，还是格列格带他参观的。监守长官坐着邮政飞船来了。他的电人收到了坐标图和一束雷达信号，借助这些，他才安全降落——降落其实离掩藏已经很近了。可是从那里发必须乘罗林冈运输车过来，我们的车同过去从恩斯维尔到贝鲁迪的客车不同；它们原本都是货车，上面没有供人欣赏风景的窗。加上一路颠簸得很厉害，得把乘客牢牢绑在座位上才行。监守长官要求坐驾驶室，可是——不好意思，先生！——驾驶室只能坐下司机和助手，要保持车辆平稳，得两个人共同努力才行。

三个小时后，他没有了解任何情况就打回府了。在那里他只待了一个小时，对于为什么钻这些、地下等待挖掘的资源价值几何这类话题他毫无兴趣。

工人和其他人没有监守长官那么重要，他们是通过四通八达的冰矿坑来这儿的。走这些路线，骗过他们就更容易了。如果在行李中携带惯导航仪，找到隐藏还是可能的——不过我们的安全措施很严密。还真了个随携带导航仪的人，不过这个人因增压服破裂意外亡了。他的遗被送回月城，那个导航仪上显示的都是些无关痛的东西，因为事情发生后我就带着我的三号臂匆匆赶了过去。在氮气状态下，拆开导航仪然后重新封好，不会留下任何痕迹的——当然，工作的时候我着氧气面罩，在那气压条件下，可不敢闹着玩儿。

我们在这里还接待了来自地球的重要人，有几个还是政府的层官员。这次他们挑选了好走一些的地下线路。我猜监守长提醒过他们了。可即使是那条线路，也有一段三十公里的路程需要乘坐罗林冈运输车。其中有一位来自地球的客人，多里安博士，是位理学家和工程师，一看就知是个找麻烦的。路上，卡车翻了——那个傻司机想抄近路一结果，风景看不成了，灯也给砸烂了。我们派了两位党内成员为他驾车，结果可怜的多里安博士在一座尚未封的浮石圆小屋里待了七十二个小时，缺氧加上过量的辐，最后他病倒了，不得不被送回月城。