那些问题都是不能解决的问题吗？”

原本大家看顾仲平说得这么严重，恐怕是不好解决的了，不料顾仲平却很严肃地：“可以解决。”

大家都是一愣，顾仲平则继续说：“对于偏心距的问题，人椅系统组合后的质心分布影响弹后人椅系统的运动轨迹，而影响其最终的救生能。女飞行员与弹座椅组合后，其人椅系统质心分布必然发生变化。对女飞行员行弹座椅组合后的人椅系统质心测量可以准确地了解到人椅系统质心分布的变化量值，依据测量结果制定针对的火箭包调档方案，调整合适偏心距，可以保证女飞行员弹后的人椅系统运动轨迹符合要求。相对说女飞行员和座椅的组合重心会向后和向下，如果规律在一定范围内可以通过改变重心位置的方法解决，如增加坐垫和靠背垫的厚度得到解决，而不需要改变原设计；如果重心改变过大则工作量将很大，首先经能计算重新行调档方案设计，将新的人椅重心范围包去，协调二级动力的火行程，二级动力作用下座椅的姿态情况，当然也可以在座椅的适当的位增加重的方式来解决，理论工作完后并需要试验验证，情况视测量结果来定。

对于服装的结构和尺寸不适应的问题，总的原则是首先由航医门提女飞行员的生理卫生学要求，工业门从抗荷服、代偿背心、代偿服等基础防护服手，针对女飞行员的生理特，在现有装备的结构基础上，通过采用减小抗荷服腰尺寸、增加tún尺寸、降低腹、改善代偿服尺寸等措施，利用女飞行员人测量参数，采取量裁衣的形式，试制适合女飞行员个穿着的防护服。这分完全可以个化装备来设计，可以得到较好的解决。制作典型服装样件并行动态及女飞行员人生理试验，观察防护效果并确定改设计方案。

对于盔的结构和重量不合适的问题，设计原则是据女三维测量数据，重新设计盔内、外尺寸；据女颈肌力量和颈椎承载能力较弱的特，减轻盔重量并调整重心位置及惯矩，以保证盔的稳定；优化盔的气动外形，减小气动力，保证弹救生时的安全，减少颈损伤的事故发生。

对于女飞行员不适应长时间飞行的问题，可以研制女飞行员用niào收集装置。针对女飞行niào排的特，在男飞行员任务延时装置研制的基础上行改，参照国omsi公司研制的任务延时装置行研制。该装置有独立的结构，不受飞机型号的限制，有独立的储存结构，不受人数的限制。”

虽然最后一条让几位女士觉得略微有些尴尬，但大家都知，对于顾仲平这样严肃地飞机设计师而言，这些问题绝对是无比严肃的事情，他绝不会有什么尴尬，因为对于他来说，这都是事关飞机战斗力的科学话题，再严肃不过了。

萧宁于是奇：“那既然能解决，为何川飞一下就拒绝了？”

顾仲平苦笑：“这还不是钱闹的，一个歼击机飞行员的选、培养、使用要大量资金的，别的不说，本数量就不多的飞行员还要分成两类，后勤供给的成本会增加许多，这不符合把有限的资金发挥最大效益的原则。再者，女在工科方面较男存在劣势——哦，我不是说灵和雅蓉，我是说整比例问题——再说，从人类天上而言，对于jī烈残酷的战斗，男的适应会更明显一些，这其实说到底也是生理问题，跟大小脑、肾上素、胆等等生理构造的差异都有关。尽女某些项目上存在优势，但歼击机飞行员不适合从女中选是自然科学、社会科学两方面综合得的结论，就像要男护理工作不如女一样，我们应该实事求是行别分工，在社会生活中发挥男女各自的优势才能推动人类社会健康发展，而不是为了表现男女平等而去男女平等，我持认为：男女平等与否跟社会分工没有关系。”

“这个观我同意。”萧宸说：“我不记得在什么书上看到过，所谓天，就像小年，你给他个布娃娃，他就不要，给他玩手枪、玩剑、玩车、变形金刚这些，他就笑，能玩得忘记吃，这个就是天。”