常可惜的萧震这叮，时候了句话：“这一说得很好。

对于历史名城的维护。

并不能满足于外表上的秦砖汉瓦、黛瓦粉墙。

关键是文化是不是得到了传承，另外生态环境的问题也很重要”人间天堂，是怎么现的？是满地垃圾。

污一城吗？这些问题。

都需要我们综合考虑，张局。

你继续。”

“是，萧书记张羽继续：“四是通工的引导：随着市区面积的扩大和市民经济平的提，原来去观前首选的自行车行方式将发生转变。

西方国家的经验表明公系统的良好运转是城市中心区复兴的契机和关键，是改善环境的基础保障。

因此，观前整治中除了在本地区适量备停车场外，更应注重覆盖效快速的公系统与此地区的衔接。

这既可缓解古：区路张、通拥挤的现状。

又可提中心区的可接近度。

同时。

采取有效措施（如控制停车位、扩大步行区等树小汽车行有计划的抑制。

否则。

大量的私车消费不仅会对商业中心区。

而且会对整个古城的路结构产生大冲击，一步导致新一的古城区路拓宽“啊。

说到这里。

我再一句话。

萧客先前很少话。

因为吴城商业中心的历史形成这些东西。

他肯定不如张羽这个专业人士有研究。

“专业的事情给专业的人办”一贯是他的行事准则，所以他不嘴。

但现在说到实际作。

萧震就肯定要表达自己的意见了，要不然他萧书记一直保持沉默。

下面的人也不好领会领导的意图，那事情就难办了。

就算下面的人摸索着办了。

也容易办不符合领导心意的事来。

于哪个方面来看都不好。

所以萧震再次接着张羽的话说：“说到这个通问题，我要告诉大家一个事。

据有关门分析。

大概到刃旧年左右，我国的汽车销量将会超过国，达到年销售一千万辆以上。

此后还会继续发展，甚至有望在刀年左右突破四万辆大关。

几乎达到国两倍。

雄踞世界汽车销量榜首。

我说这个，话的意思是想提醒大家。

作为华东地区经济的领先城市。

我们吴城汽车总量可能会在今后数年现爆炸式的增长届时吴城城区的通压力将会很大我们的城市规划门对此一定要有预见。

要瞻远瞩。

我们不能一个规划来。

只能用区区几年就要修改。

甚至动大手术。