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第七百四十七章寸地尺天皆ru贡2(3/4)

路烧掠北上。

刚刚攻陷了伊朗原西南端,最古老的城市——苏撒,由于大军队重兵云集于扎格罗斯山脉东麓的胡泽斯坦省区,因此在当地几乎没有聚集起像样的抵抗力量,作为当地重镇的阿士瓦城甚至只有几百名维持秩序的警备队。

苏撒城乃是公元前埃兰王国和第一波斯帝国的首都,后世史学界和法学界大名鼎鼎的《汉谟拉比法典》的土地。

不过现在只是一座在卡尔黑河畔,被撒珊王朝捣毁的废墟上重建的小城而已。因此,最大的收获就是城市附近阿尔利卡古代油井,也是人类历史记录中,最古老行开采的石油。

这样因为劳师远征而补给有限的火,也能有所缓解,哪怕是用最简单工艺油分离来的重油燃烧罐,也足够普遍增战斗力,此外还有就是政治和军事上的象征意义。

昔日的波斯帝国曾作为政治中心的四大古都,唐军已经夺取了埃克塔纳、波斯波利斯(设拉),现在苏萨也被拿下后,就剩下一位于幼发拉底河畔,距离新都格达不远的泰西封古城。

同时苏萨城虽然不大,但作为伊朗原和索不达米亚平原之间的通枢纽和商业重镇,却有上千年的历史了,苏撒的沦陷也意味着大军队大后方的南北两条补给线断了一条。

而短期内,唐军与大在战略上争夺的重,就是围绕起源伊朗原上的埃克塔纳城,穿过扎格罗斯山脉,波斯帝国修筑的所谓的“御系。

这条御下了伊朗原后,从波斯湾北面的苏撒城向西通到底格里斯河,再由此经叙利亚和小亚细亚,抵达欧洲大陆琴海沿岸的以弗所,全长两千多公里。

在公元前沿着帝国御奔驰的政府信使构成了人类最早的“邮政制度”

在波斯帝国最盛的时代,每隔25公里设一驿站,总计有一百多个个驿站,每个驿站附近设有旅馆和军营,备有供廷信使掉换的匹。为了确保路的畅通无阻,沿途有军营派的护卫队跟随。

信使们每行一至二十公里便行一次传递,这样每天可行300多公里。从苏撒到以弗所商队走完御的全程得化90天时间。而廷信使只需一星期就够了。…,

因此在这个被称为“赫塔兰”地区,蜿蜒穿过山脉的大小谷地中,这里最不乏从波斯驿站和兵营旧址上。扩建而来的堡垒和城市,并且被大人不遗余力的再次加固和增筑过。

战后利益和权力的再支,土地人等资源的划分,让从征的那些藩属附从队。变得有些人心浮躁起来,于各立场和角度的旁敲侧击和试探,开始困扰我边的人。

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