将使得民族工业的资渠有了保证。

李秉衡向来认为凭

“““百用议族丫业的原始积累吾相当的缓慢的。即便是有了他提；引”“有利因素包括充足的资金还是不够。

所以需要在金上着手下功夫务必使得列再不能从本上掐住民族工业的七寸。

唐绍仪恍然大悟叫：“果然是我到没有想到。那说说看还有没有什么财的机会。让我也沾光

李秉衡知此议一成辛亥革命是有很大的可能会改期了而且保路运动是极有可能不会生了。

如今满清政府正在筹备实行所谓“铁路国有”政策各省原已准商办的铁路线一律“收归国有”准备以“国有”为名卖全国铁路主权。

原本历史上皇族内阁的邮传大臣盛宣怀同英、、德、法四国银行团签订6怂万英镑的《湖北湖南两省境内粤汉铁路、湖北境内川汉铁路借款合同》把湖北、湖南、广东３省人民在临年收回路权运动中从国侵略者手中赎回的粤汉铁路和川汉铁路的修筑权又重新卖给帝国妾义。

不过川汉铁路与粤汉铁路有着李秉衡与张振勋等人的不少心血这次靠着卖军舰才换来了满清政府的许诺一步放开南洋资本对这俩条铁路的控制权。

如果满清将铁路收归国有那么。直接受到冲击的便是李秉衡为的南洋财团。

这次凭借着与盛宣怀的一步联手。那么很有可能那笔借款是不会有的了除非汇丰银行能够迅的摆脱困局不过这可能基本为零。

列为了扩大对中国的侵略十分注意夺取铁路修筑权。因为一旦窃取了铁路不仅可以利用它调运军队镇压人民的反抗而且可以直接控制铁路沿线的城镇乡村和矿产资源。

他们是不肯让中国自己修成铁路的。就利用清政府财政困难行要挟。迫使清政府订立了铁路借款合同。

今年草签的万英傍的大借款都是基于此尤其是明年就要正式签订并批沏万英镑的铁路借款合同。

本来盛妄怀就在行谈判但是汇丰银行事后接到李秉衡的电报立即赶来上海与他见面。

两人都心照不宣这次恐怕铁路借款的合同是不可能签了所以两人之间的矛盾与冲突也化为乌有。

本来盛宣怀一直在两难即便铁路收归国有李秉衡等人的本肯定是要退的而且要缓缓施行不引起他们的烈抗议破坏双方的关系。

李秉衡听到唐绍仪的玩笑也笑着说：“前财的机会就有不少你如果真的想那就拿资本来我来替你作你什么力气都不用包你满意

西方金势力渗中国不可能一下完成从框架到细微末节的翻版大复印那样肯定成本太得不偿失。西方金势力注定要利用中国本土原有的金组织来构建一有别于西方的中国通商岸的金制度。

西方金势力将钱庄纳这制度。二是通过对庄票的利用二是通过拆微

尤其是短期拆借对于汇丰银行来说它经常有一笔数目可观的闲置动资金放在银行的金库里并不能生息甚为可惜。

而对于钱庄来说面对日益扩大的商品币场资金有限力不从心影响了生意规模的扩大。