以我非常担心！而且我怀国是否愿为中国承造如此这级海上兽！两艘海上兽不仅可以威胁日本海军同样也可以威胁的到国海军！而且能承造这一类型战列舰的船厂仅只有数家一但他们携手抬价舰的造价或许将远我们的想象！”

居福恩当然明白朋友提到的海军展思路但却无法放下心来技术人员必须要保持理智。而最重要的问题是国会愿意为中国建造两艘海上无霸吗？而更多的是居福恩担心外购是否会令经费本并不宽松的海军损失一大笔采购经费毕竟如果想要击败日本海军中国需要的并不仅仅只是两艘大型战列舰。居福恩并没有注意到自己在潜意识之中已经完全了这个东方国家。

显然这一切都是问题但现在的问题是海军参谋联席会议已经制定了基本要求自己所领导地第一研究所必须在限定的时间内参照联席会议制定规模要求完成整舰的早期整设计方案。

两个月后海军三楼舰船会议室。

“…照联席会议制定的基本要求a级舰的装甲应能够承受自至毫米主炮在2oooo～3oooo米距离上的打击据炮兵技术门给数据显示此时炮弹着舰度5oo米/秒左右同时其中甲板还能抵御从39oo米度投下的8oo公斤重型航空炮弹。

为实现上述要求我们通过初步推算a级舰共约需要1至18ooo吨左右的装甲和防御板占全舰正常排量的35%至。同时为一步提其防护能力该舰弹药舱主机和锅炉舱等要害位被集中布置在舰中有从前主炮前端一直延伸到后主炮后端厚重的装甲带加以重防御。其防御区划地舷侧装甲从战舰线一直延伸至战舰距下4。5米其上端线的主装甲带厚毫米采用西北钢铁最新开的st52装甲钢主装甲带以下的舷侧列板厚度为由上至下递减态的2oo75毫米。

防御区划地装甲敷设于战舰的中甲板厚度为2oo毫米采用西北钢铁开的均质~铬合金钢。防御区划的前后两端则由27o

的装甲横隔防护。

同时为一步提其防护能力在其主防御区划以外地舵机舱同样需要敷设了甲甲其主、副舵机舱装甲均为2oo毫米主舵机舱舱装甲厚35o-36米副舵机舱装甲厚25o-3oo毫米。作为舵室和重要的通信枢纽位于舰桥的司令塔是重防护区域。其侧及装甲厚达5oo毫米而从司令塔向下延伸至主防御区的通信线路则被3co毫米厚的重装甲保护起来。

整舰主炮炮塔是全舰防护最为固的地方其炮塔正面装甲厚达毫米带有倾角侧面25o毫米后19o毫米27o毫米。在这里必须指的是目前欧日在设计战列舰主炮炮塔时侧、后的装甲一般比厚很多而a级舰却恰恰相反原因是海军要求一步提其在空袭下的生存能力。