也正在展的施工之中，那个专门为停靠‘海丘’级超级货的港总共投资超过了25亿元，由‘香江集团’投资并且负责运营！李超人一直有意军欧的港运营，但是在西方传统势力非常大的西欧。‘香江集团’的开拓展一直于比较缓慢的状态！

不得不说，段磊抛的‘海丘’超级货让栋家和李家都看到了占领世界海运制的希望，也就顺理成章地被段磊绑上了战车！

“和记专注于港建设和运营已经超过四十年，专业程度毋庸置疑！”李钜有些矜持地，说：“不过，‘玛卡造船’在这么短的时间内立刻形成了如此的工作效率，实在是令我刮目相看！”

五月份的时候，李钜陪同李超人和其他的香江富豪来到‘玛卡造船’参加‘天澜’系列远洋货的投产庆典。时隔四个月，三艘三万吨的就已经下列装完毕，付‘远航’使用，实在是让李钜震惊不已！

这个时候，李钜也就不得不佩服自家的老，在‘玛卡造船’刚刚成立之初。就拉上栋建成，和‘玛卡造船’共同启动了庞大的‘海丘’计划！

可以预见的是，一旦‘海丘’超级货投使用，将会引起国际航运界的震动，而和记在欧洲的码也将会成为世界上最繁忙的码之一。为‘香江集团’创造更多的利。

“上次行程过于匆忙，未能了解船坞的工作形态，略遗憾！”栋建成无论何时都是那么儒雅，说：“这两天我在生产一线观察了一阵，‘玛卡造船’的工作程和效率是我所见过的船厂最优秀的！”

作为国际船运业的，栋建成也曾经为了‘远东航运’的新船订单到过国际上各大造船企业行参观考察。但是从来没有见过像‘玛卡造船’这样效率的造船企业。从某意义上来说，‘玛卡造船’的理系统已经把外人看起来繁复无比的超级制造工程简化得几乎不能再简化了，效果却偏偏非常的好！

这两天的所见所闻，让栋建成对于‘海丘’拥有了更多的信心！

“一直以来，国际上最好的货**多都是欧日韩等国家的造船企业所垄断，这一次‘海丘’系列的诞生，将会改变某些历史！”对于‘海丘’系列，段磊拥有的信心比任何人都要烈。

作为对‘海丘’系列了解最的人类。段磊清楚‘海丘’超级货基本上颠覆了目前国际上对远洋货的认识，它的吨位很大、燃油经济好，自动化程度也很，是目前地球造船领域中最的成就。

在还没有军帝国海军舰艇建设领域之前，段磊希望‘玛卡造船’能够在民用造船领域树立一些标杆，成为世界上最好的民用造船企业。因此，作为目前世界上最大、最先的标准集装箱货，‘海丘’系列被段磊寄予厚望。

接下来，‘玛卡造船’还将会涉足技术量更为复杂的超级油、化天然气运输船等等领域，利用这些船型来消化‘玛卡科技’所拥有的各技术，并且锻炼队伍。

“接下来我们将会把更多小型货船售，对公司行更多改，以适应新形势的发展！”栋建成虽然已经年近七旬，却并不是因循守旧的老顽固，他也是能够清醒地认识到国际航运界的发展趋势。