也能够从图纸走向实，摆放在生产车间里面行各静态试验。

从国际上对于飞机的界定，第三代战斗机的主要特是采用推重比达到8的涡扇发动机、全方向全度全天候火控系统 、电传纵系统和先气动布局等，武以空空导弹为主、航炮为辅，最大飞行速度度与第二代相近，中低空亚音速和跨音速机动突，并有超视距作战和下视下能力。

而第四代战斗机的主要特是有突的隐能、超音速巡航能力、超常规机动和捷、短起降能力（或全环境作战能力），简称4s。采用推重比10一级的涡扇发动机、相控阵火控雷达、隐技术和推力矢量技术等，以“发后不”空空导弹为主要武。

在整个世界，拥有第四代及以上的战斗机的国家也就老以及欧姆大叔的国家拥有。老能够拥有，那是源于苏联时代留下的雄厚底，不过第四代战斗机对于电行业以及机械制造能力的要求远远比第三代的多，老拥有的苏-47不过是面前能够够得上第四代战斗机的标准，跟国比，那可是差的很远。

九一研究院里面搞来的三十二位单片机。让中国有了建造先的小型计算机系统的可能，同时，三十二位或者六十四位的单片机能够让飞机的火控雷达系统以及电信息系统甚至是对于战斗机携带的空空导弹的制导都有着一个质的提升。

对于这方面，云非非常清楚。

他们实验室里面的那些电项目跟军方合作了好几个月的时间，对于这些玩意儿对整个国防工业的影响，他这个研究院的主人，如何能够不清楚？

现在黄乔松居然用缺钱来搪自己。

明显这货就是想要以此为借多占据合作项目的研究成果。

“靠，你们真的缺钱么？”对于黄乔松的话，云非不相信。

真的。

蓉城飞机厂表面来看132厂跟130厂是独立算，但是那只是他们内的称呼。外界甚至很多人都不知130厂的存在。只以为132厂新建立了几个民品车间。

130厂的很多产品都是比较赚钱的，比如汽车发动机厂，工装模厂，洗机厂，千斤厂，虽然这些厂的利没有九一重工的利，但是一年加起来也有好几千万。

1990年，公司晋升为国家二级企业。1991年，公司被国家批准为机电产品基地企业；以洗机、家五金件、千斤及md机理技改项目为主要内容的扩大机电产品专项贷款技改项目通过国家验收；型号工程全尺寸金属样机完成总装并通过国家评审。新机研制工作实现新的突破；首架md机成功付，公司开始备生产有80年代国际先平的民机大件的能力。

不过现在的蓉城飞机厂并没有像云非那个世界那样，在93年开始就改革工资等级，他们跟其他的国营企业没有任何区别。冗的机构，庞大的工人队伍却没有能够产生与之对等的工作业绩。

如果照原来的历史发展，蓉城工厂现在已经减少了定编人员22。3%，总人员减少11。9%。单单这多来的几千人的工资。就足够蓉城飞机厂开展一些项目的研究了。

“缺，怎么能够不缺？”黄乔松对着云非肯定地了。