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上青林三个村为了修好公路，充分发挥了主观能动性，有钱钱，有

当天下午，青林镇召开了党政联席会，第一个议题主是上青林公路，与会人员对于争取县财政投资修路达成了度的公识，决定继续由粟明挂帅争取落实此事，并由乡长面，到沙州向人大主任志远汇报，争取他能帮着青林镇说说话，促进规划的落实。

侯卫东回到了上青林场镇，把最新消息向乡长作了汇报，乡长就面露难色，道：“侯兄弟，按镇里的意见，三个村还要继续修毛坯，可是如果县里把上青林公路升格为县道，村里干恐怕就不愿意义务修路。”

秦飞跃就道：“我也想过这问题，镇里不能投钱，但是三个村仍然要继续投劳，将上青林公路毛坯已经挖来，毛坯挖来，就是一个最有利的竞争条件，我们抓紧时间向县政府写报告，申请今年启动上青林公路。”

侯卫东不以为然地道：“乡长，我是这样想的，不县里政策如何，只要没有真正明确下来，修路的计划就不变，秦大江他们应该会支持。”

粟明脑袋转得快，道：“规划是规划，真正落实还有一段时间，94年是交通建设年，各镇都不傻，一定会各显神通，争取县财政在当地投钱修路。”

“这事要通过党政联席会研究，形成共识以后，我向县长汇报，县里上就要开人代会了，争取把上青林公路纳县政府的重工程。”秦飞跃是搞企业身，知公路修通的价值，兴地道：“真是修通了上青林公路，上青林资源就被盘活了，我这镇长也就好当了。”

侯卫东得知这消息，也很兴，对粟明道：“县道的等级比乡村道要得多，幸好当初修公路毛坯的时候，严格按图施工，如果当时偷工减料，说不定就要返工，万幸。”

#40857;镇是益杨的几个建制制，与青林镇、春柳镇隔山相望，直线距离不过四、五公里，但是，从青林镇到李家镇等镇，由于互相没有通公路，则必须先到益杨县，然后再从益杨转车，也就是说，从青林镇步行到李家镇，翻山越岭，也就是一个小时，而坐吉普车，至少需要五个小时，更别说客车了。

秦飞跃就道：“这样一来，上青林公路就成了县道，县道就要由县财政来投资，所以，镇里不要急于投资进去，免得冤枉钱。”

第二个议题就发生了严重的分歧，三个镇属煤矿老板提了货款的申请，镇长秦飞跃然同意帮弯嘴煤矿杨家福货款，书记赵永胜却认为望日煤矿条件更好，应该优先考虑，两人在办公会上再次拍了桌，不而散，后面几个议题也没有提来。

突然他想到了一个问题，“既然县里面要投钱，我们是否还要继续修路？”

粟明转达了秦飞跃的意见，道：“规划是在纸上，落实下来才算数，这事谁也不敢打包票，你们还是要继续修路，为将来的竞争打下基础。”