#21160;向；他的船队每天半夜都从英国海军的军舰旁悄悄绕过，驶向公海；而为了摆脱当局的监视，他甚至一天之内换了三个不同的地，作为整个运输系统的“指挥”。郭英东提供大量战略资给**，帮助大陆政府抗援朝，惹来英政府的不满，并且因此一直受到港英政府的非难。

为此，郭英东的公司于1962年开始在尖沙咀兴建星光行（当时称为九龙商业大厦），但星光行落成招租时，当时国驻港领事将星光行列“黑名单”，明确宣布所有星光行的租客都不能买卖国货！

就算星光行的租向当时由英资大东电报局控制的香港电话公司申请电话线时，也遭到刁难，指“星光行的租申请电话线可能遥遥无期”。结果大份租连按金都不要就走了。最后，霍在星光行承租乏人问津的情况中，被迫将星光行售置地公司！

另为，港英政府在1960年代末期时，推葵涌一、二、三、四号四个货柜码项目，郭英东个人独力投得最大的一号码，但却遭到港府却无理要求霍担保每年至少要有20万个货柜在码停泊，而当时全港的货柜箱总数都没有20万个！

郭英东找船王董浩云（香江前任行政长官董间华父亲）商量后，认为没有把握，最后只好放弃。一号码最后由英资太古集团的现代货箱码有限公司承办。

面对一个如此支持国内的商人，国家的回报也是极为丰厚的！

1983年2月6日，考虑过北京或上海后，郭英东的白天鹅宾馆正式在广州开业，成为改革“样板”，开业初造成轰动，连当时领导人邓、小平也被吸引。

有内地传媒报道，邓、小平曾三度到访白天鹅，1984年1月31日的行程包括参观总统房，及到酒店内的丝绸之路餐厅进餐；1985年的2月19日是农历大除夕，邓晓平更在酒店内发表拜年讲话；4日后（同年2月23日）邓再到酒店，并自掏腰包买面包，边吃面包边说：等他回到上海时，就会宣布再开放沿海14个城市！

政治方面郭英东早在1980年8月25日政协第五届全国委员会常务委员会中便被选为全国政协委员，1988年当选为第七届全国人大常委会委员，而他更是在1993年3月27日政协第八届全国委员会第一次会议当选为全国政协副主席，成为首位挤身国家领导人的香江人！

由此可见，这位老先生在国家与最领导人的中有着何等重要的位置！由这位老先生说绝不推诿的话来，可见他对国家事务的支持力度！