朱代东理解工人们的受，但他也知道，这是改革必然会造成的结果。有的时候，为了防止这情况发生，以防矛盾激化，最好的办法是暂缓或暂停改革的步伐，甚至先退一步也未尝不可。

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改革会让人觉得痛苦，但痛苦只是暂时的，转轨完成后，社会关注的重又会回到“公平”上来。在转轨过程中，一方面必须保证转型不被逆转；另一方面，必须考虑牺牲者的承受能力和受，尽可能减轻阵痛度，防止分化，走向极端。

如果朱代东现在坐在主席台的最zhongyāng，他会按照自己的想法去解决这件事。但今天，负责的是市委书记蔡文和市长黄良。自己还只是一只小虾米，在市zhèngfu里面，还没有到被摆到台面上来的时候。

而今年，改革的角伸到了军工企业，而今天来的这些工人，主要来自这些军工企业的下岗工人。沙常市有好些大型军工企业，比如原来的三四六七九兵工厂，主要生产shè炮和舰船上的海炮，在80年代开始生产民品产品托车。但由于销售和某些质量问题，民用产品的托车销量并不大，几乎是从刚开始生产就亏损，一直到现在。

还有一家军工企业是沙常机电厂，主要从事军事后勤设备生产！光是这两家军工企业，被买断工龄的工人就超过八千人，加上全市其他国企的下岗工人，沙常市的下岗工人已经超过十万。这还只是仅仅两年不到的时间，可以说市里拿了极大的魄力，一下将十万人推向市场，他们当然会到阵痛。

他们一旦被推向社会，当然会手足无措，无奈之下，心中的怨恨会越来越，当然会向zhèngfu发难，甚至走向极端！

工人阶级，受到的痛苦最为明显。国有企业的这转型期分娩的一时痛苦是难免的，这也是为新生命诞生所必须付的代价！

改制主要就是针对民品，宣布民品与军工脱离，民品破产，厂内民品车间的工人均被下岗。

改革本来就是要打破现有的框架，随著改革，大多数人必定会开始觉痛苦，对改革产生怨恨。如果是少数人付代价，大多数人受益，由于总量限制，阶级分化和私营经济仍然不可能育来，社会分工仍然受到阻碍，经济增长仍然不可能获得必要动力，社会仍然只能在原有轨道上运行。这样的改革有何意义，这样的改革，怎么能改革中国的命运？

望着窗外外面的人山人海，听着他们的漫骂和指责，朱代东心想，中国的改革必将艰难而漫长。而这仅仅还只是经济改革，如果以后&#

虽然心时清楚，市里对国有企业的改制是势在必行，可是面对这些工人的怨恨，用制的办法只会激化矛盾。这些工人会觉得他们被抛弃，会觉得他们享受了不公平的待遇，甚至还会置疑市里为何要把国有资产贱卖，因为那样，就是砸烂了他们的饭碗，让他们不再是单位上的人，不再是公家人。

因此，经济转轨是今天中国不能不迈过去的一道坎。只有忍痛挨过去，才可能分娩全社会的希望和未来。