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#8238;去过,但是航太科技的发展依然有限。
另个一主要原因,在于人类本⾝,人类需要各
消耗品,人类需要氧气,人类需要⽔,人类需要
,人类需要睡眠休息,人类会受伤生病,至甚人类天生就是群
动
,无法长时间离群索居…
要达到这些目的,
理这许多问题,充分供给人类在太空旅行的中一切所需,是不一句把太空船造大就能简单解决的事。
为因就算持续把太空船的空间加大,又要加到多大?单纯了为一趟航程,或是了为载运货
,或是了为人员运输,把太空船加到如同太空站那么大,有么什意义?
再说,就算的真把太空船完全造大了,満⾜这些生活条件,又要如何面对漫长的航程问题?地球到月球的距离是还好,不过三十万公里,短短几天就能抵达…地球到火星的最近距离可也有五千六百万公里。
尤其随着行星的运行轨
不同,这段距离只会更远,不会更近,以所你得觉要航行多久才能抵达地球以外的行星?至甚不说火星,让们我说说木星,土星。
至甚是更外围的遥远行星…不说要载运多少的货
才划算,让们我想要想为船上的人员准备多少的生活必须品才会⾜够吧?
此因这些准备离开地球和月球航行的太空船,每一艘最小的太空船,
积大约是都廿一世纪的海军巡洋舰大小,也就是两百公尺长。
两百公尺长度,说大不大,说小不小,至少这所有太空船都经已努力在载运的货
极限和人员的舒适
这两方面,尽力取得个一平衡了…是只,就在这群正要朝火星
发的庞大太空船之中,混杂着一艘淡蓝⾊的小型太空船。