，而那些土块稍微好一的就拿去烧制陶瓷皿，而制作好的陶瓷皿就开始售，来填补修建船坞的财政不足。

稍微次一就被运送到城外盐泽地，然后铺上，在上面植旱地作。

过了大半个月，一个可以容纳两艘大船的池已经挖掘了，而接下去的人就是在池周围构建钢泥围堰，然后将整个池底与四周全浇上泥，防止地下溢与地表的，而整个浇筑构建工程大概要持续一个多月的时间不间断，然后还要等泥彻底后再实行地表建筑的建设。

船坞正在建造之中…

船坞在张平的指导之下开始建造了，因为有泥这个事儿，张平作的船坞之法就更加简单了，照他的设想以及在赵德昭的改以及辅助之下，他设计了两船坞——船坞以及浮船坞。

张平命人在开封一地方，建造船坞，其中船坞，三面接陆一面临，分为坞、坞室和坞首。

坞之于船舶，设有挡坞门，排设备建在坞两侧的坞墩中；

坞室之于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；

坞首之于坞相对，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一分，在这里拆装桨和尾轴。

当船舶船坞修理时，首先用设施向坞内充，待坞内与坞外位齐平时，打开坞门，将船舶牵坞内，随即将坞内，使船舶坐落于龙骨墩上。只是现在还需要人工来完成。

修完或建完的船舶坞时，首先向坞内，至坞门内外位齐平时，打开坞门，牵船坞。

而另外一就是浮船坞，它是一可以移动并能浮沉的凹字形船舱。用于修、造船舶。

与此同时城外的金明池拓宽工程已经圆满结束，大宋天赵匡胤与梁王赵德昭以及在场的百官以及百姓们全都在现在观看情景。

赵匡胤在命人凿开围堰，引蔡河之时，那早已迫不及待涌，方才还是黑黝黝的一个坑。忽然之间底层已经涌了，声作响，在场的每一人都觉得非常惊叹。

在场之人期盼着这一池池早日满，而等待了一日半后，原本还是黑黝黝的坑底，如今波漾，十里黄面浑浊不堪，从城墙上望去一片大泽之情形。

而在开封另一旁，船坞的建造工程也在行之中，看到这一情形，赵德昭除了兴有些心酸，他觉得若是事情照他的预期发展下去，大宋一定会更加大。