其在特定环境之下优势越为明显，而同时一旦离开了自己所熟悉的战场，这些针对特定环境行编组和训练的步兵们就往往会显得越不容易适应。同时弱也更为明显。在印—联合组织的“准备战争”演习之中，国陆军派的是署在阿拉斯加寒地区的国陆军第25步兵师，这些队虽然有充沛的寒带作战经验。但是喜拉雅山脉的环境显然与阿拉斯加不同，尽选择了海较低的乔提亚作为训练基地，但近2000米的海，已经令国陆军的士兵稀薄的空气面前败下阵来，仅仅轻微的运动量便可以令一个壮的国陆军上士不堪重负，一个礼拜的训练使得军士兵的能和心理经受了几近极限的考验。而印度士兵由于已经适应当地环境而显得举重若轻。这一几乎不值得捧的事件，到了印度官方的宣传机中，成了印度陆军山地步兵师力挫来访的国“三角洲”、“游骑兵”和“海豹”多支特队的辉煌战绩了。

而一度被的神乎其神的印度陆军山地队一旦了平原地带便显得极度不适应。在原之上长期化的通讯技术、小分队纵渗透和火力运用，以及使用激光指引空军对敌行确轰炸的技术，在阵地战和攻战中几乎毫无用。而缺乏重型武以及运输工的弱，却令印度陆军在孟加拉的军事行动显得无比的混。

如果他们的对手不是来自中国的任令羽指挥之下的孟加拉军队，那么或许印度陆军还可以勉使用这些山地步兵师在贾木纳河域打一场彩的迂回歼灭战。毕竟这条位于孟加拉中的河距离印度各山地师的击阵地并不遥远。但是在关键时刻，任令羽的大步调后撤，却彻底打破了印度陆军的计划，面对迅速收缩的孟加拉陆军，可怜的印度陆军山地队恐怕只能用疲于奔命来形容。一时间在每一条通往达卡的公之上几乎都可以看到赶着骡运送弹药的印度陆军山地步兵的影。

“说是已经完成了合围之势，但实际上却是无力攻击！”在位于在北京的总参指挥中心内，连日来一直都对战局忧心忡忡的胡维风中将此刻显然也对乔京德尔所面对的困境素手无策。“计算机评判系统已经据了连日来的实战数据修正了各方的队数值。刚刚我们模拟了一次不计伤亡的总攻，结果是印度陆军仅突破外围的防线，就需要伤亡5万以上，达卡战局仍将陷巷战之中。”面对着担任蓝军最指挥官的老上级—胡维风中将，济南军区第54集团军军长宋仕波少将有些为难的汇报了蓝军最近的困局。

“不拿下达卡，孟加拉的战局就永无休止。如果继续这样胶滞下去，一旦中国陆军越过喜拉雅山脉，等待印度陆军的将是一场更大规模的灾难。如果我是乔京德尔，此刻也惟有冒险一试了吧。”思索了良久之后，胡维风中将最终下达了这个早已准备了多时的命令，尽这是一次成功几率不超过30%的豪赌，但是胡维风中将相信无论成功或是失败这次冒险最终都将写人类军事史。

“虽然疯狂，但这毕竟死中求活的唯一机会。好一招‘以彼之还施彼’啊！”在总参指挥中心的另一间推演室内，扮演着任令羽的中国人民国防军总参作战副长戚度大校此刻显然早已猜到了他的对手的棋路。不过即便如此，即便是一向可以“料敌之先”的戚度此刻也无法预言在达卡使用这战术最终的凶吉，因为即便共和国的历史上曾经有过无比辉煌的胜利，但是那也不过是一次兵行险着的尝试而已。

“他们…终于来了！”蹲在茂密的芒果树间，年轻的哈德尔望着远方的天空，喃喃自语，此刻他的开始无法控制的颤抖起来，那不仅仅是由于空气中传来的一波又一波的劲气。在他的对面黑压压的印度军用直升机群正宛如蝗虫一般扑来。显然这就是乔京德尔最终的决定—动用武装直升机群开展最后的攻。

直升机运用于战争领域的历史可以追溯到上世纪40年代。1944年4月，在第二次世界大战中的中缅边界上，盟军队第一次使用了YR-4型直升机成功地执行了丛林之中的救援任务。到了50年代，国军队在朝鲜战争中首开了H－19型直升机安装火箭发行过对地攻击能力的战例。苏伊士运河冲突期间，英、法两国军队在涉中东战争中开辟了军用直升机行机降突袭，直接增援登陆队的模式作战。60年代，军在越南战场上先后投数千架直升机，不仅用作主要补给和营救工，而且用于遂行机降和火力支援，从而肯定了直升机在空中机动的战术中的作用。

而正是在越南战争之中，直升机群的广泛使用，使直升机战术向前大大推了一步，产生了两典型的空中机动作战样式：“铁锤”战术。这两作战样式后来在直升机参加的历次战争中频繁使用。越南战争使直升机战术发展到了空中机动的新阶段。

在一段时间之内，大规模集中使用军用直升机群，发挥“一树之”的优势，凭借着猛烈的火力、卓越的机动能摧枯拉朽般的席卷敌方的纵一度成为各国军事家们展望和争论的焦。但是随着各国低空防御系统的完善和各轻便的单兵防空武的现。加上现代战斗机普遍有的俯视、俯能力，使得原本安全的低空成为了致命区域。从90年代开始军用武装直升机的安全上缺陷开始逐渐凸现来。不过真正限制军用武装直升机大量使用的瓶颈却是距离，现有的直升机在满载或者悬吊装备的时候，往返航程的距离都不能超过200千米以上，如果实行迂回攻，那这个航程将更为缩短。

所以即便是财大气的国陆军在1991年的海湾战争，101空中突击师也仅仅是把两个空中突击营的兵力“蛙”到150公里以外的沙漠中，构筑“镜蛇”前作战基地而已。而仅仅是这个2个营的兵力就几乎耗尽101空中突击师的所有直升机空运能力。

但就在全世界似乎都对大规模使用武装直升机形成战役突击这个问题上失去了信心之际，一个奇迹却意外的在2005年上演了。在解除越南北叛军—“越人阵”武装的过程中，中国陆军成功的集中了1000架军用直升机，组成4个战役集群，从距离越南首都河内400公里的南宁、柳州、桂林等地的军用机场发其不意的直捣河内。而那次战役的指挥官正是此刻守备着达卡的任令羽。不过今天他必须从一个攻者的份转化为防御者。

第六十章：四战之地下

3架隶属于印度陆军第659侦察/联络中队的“猎豹”型多用途轻型直升机掠过孟加拉首都市郊的战场，在他们轻巧的机两侧所携带的68毫米火箭吊舱正闪烁着毁灭的光华。不远的孟加拉陆军仓促防线组织的防线上，几临时被架设在重型民用车辆之上的56式四联14。5机枪顽的抵抗着。这显然不是一场势均力敌的对抗。虽然这以过时的防空武和民用车辆的组合，曾在达卡外围的防御战中发挥过不可替代的作用，经常打的缺少装甲车辆的印度陆军山地队动弹不得。但是在集群的武装直升机面前，他们的火力和装甲显然都不足以捍卫自己和祖国的天空。

接二连三的“民用防空战车”被飞舞的火箭弹正面击中，或被剧烈爆炸掀反在地。达卡的大门似乎已经被印度陆军航空兵的突击所开了。但是就在这3架“猎豹”型多用途轻型直升张扬的飞过满是尸和残骸的防线，向达卡市中心的方向飞去之际。一排突如其来的弹幕却如一只火焰的爪一般突然揪住、断的队列之中最后一架“猎豹”型多用途轻型直升机的机尾。

烈的黑烟、熊熊燃烧的火焰、螺旋状急速下坠的直升机的侧方。在一辆军用卡车侧反的地盘之下，一个孟加拉陆军的中尉正控着几乎摔散了架的机枪，将准星向下一个目标。尽粘稠的血已经浸透了他的军帽，顺着他的前额模糊了他的视线和脸颊。但是人们还是可以清楚的读到他此刻嘴角的笑容。而在他的后更多的印度陆军航空兵的俄制米—35型武装直升机那宛如黄蜂般的影正逐渐清晰起来。

“我信孟加拉终将在这样浩劫之后浴火重生，因为我们有象中国这样大而有责任心的盟友。”孟加拉政府的权力中心—总理府内，望着初升的朝，孟加拉的最领导人—女总理卡莉达。齐亚今天换上了南亚次大陆女只有席葬礼时才会穿上的黑纱丽，此刻的她显然已经不在确信自己和脚下的这座城市是否还能看见明天的太，但是她依然相信中国政府不用背弃任何盟友，即便今天达卡不免沦陷。但是中国依然会战胜印度，帮助孟加拉复国，因为此刻的敌人已经是末路最后的疯狂了。

“不！总理阁下，孟加拉之所以可以存在下去，是因为他拥有一群不可征服的人民。无论结果如何，我都会在这里见证这一段恢弘的历史诗篇。”站在卡莉达。齐亚总理的后，今天的任令羽也和以往不同，他换上了平时并不多穿的中国陆军作战服，崭新的钢盔上红五星和八一徽章在光下熠熠生辉。作为一名战场的指挥官他对战局的发展依旧充满了信心。但这并不表示他也对自己的生命延续也同样成竹在。

此刻在通往达卡市中心的每一条路上，到都可以看到全副武装、一脸毅冲向战场的勇士，以及不断从外围各条战线上被后松下来的伤兵。正如任令羽所说的那样，他们并不没有更多的惊慌和恐惧，有的只是不甘失败的万众一心。

集中大量军用直升机攻占一座缺乏完整防空系城市的战术，或许在理论层面上并非是他的首创，但是在实用领域他却是世界陆军史上的先行者。河内的辉煌胜利，曾见证过他军旅生涯的最，也同时宣告了这战术的可实施。但任令羽也早已预料到了，自己所开创的这一新的领域终将为世界各军事大国所掌握，其中也不会缺乏共和国的敌人。可能唯一乎任令羽意料之外的事，这一天会降临的如此之亏。而自己所指挥的竟是几乎停留在上个世纪80年代平之上的孟加拉军队。

“听说指挥孟加拉人持到今天的是一位来自中国的将军？”在位于距离孟加拉首都达卡100多公里的孟加拉城市—锡拉杰甘杰的前线指挥中心内，刚刚从加尔各答赶到前线的印度陆军上将—乔京德尔。贾斯万特。辛格，一边注视着不停从自己前的野战机场上各型号的军用直升机呼啸而去，一边好奇的向自己边的参谋们了解着这数周以来战局的每一个细枝末节的变化。在乔京德尔看来从开展以来孟加拉陆军几乎每一个行动都显得是那么诡异而富有创造。无论是从单就战役展的战术层面来讲，还是放大到整个南亚次大陆地区的战略角度，与他手的对方几乎没有走错任何一步棋。