切地认识到潜艇在印海战中不可替代的作用。特别是在1971年的第三次印战争中，基斯坦海军潜艇不仅成功的击沉了印度海军的“库卡里”号护卫舰。更秘密潜印度港，险些击沉“维克兰特”号航母。自此以后潜艇便成为基斯坦海军的拳队。

随着基斯坦向法国采购的3艘“阿戈斯塔”90-B型潜艇的陆续役，更使基斯坦海军如虎添翼，由9艘法制常规动力潜艇组成的基斯坦海军“下舰队”在新德里发生一系列政治动之后便开始如鲨鱼群般游弋在印度西各大港的外围。时刻监视着港内印度海军的一举一动，要突破他们的封锁线阿拉伯海显然并不是那么容易的事情。

为了掩护“拉杰拉杰”号成功突防，印度海军西舰队不惜拖着残缺之躯，组成了一支以“维克兰特”号常规动力航母为中心的远征舰队，声势浩大的从孟买起航阿拉伯海展开为期两周的海上“实弹演习”为了作印度最后一艘动力攻击潜艇与舰队同行的假象。印度海军特意将一艘德国生产的209级常规动力潜艇加装了复杂的噪音模拟，令其在下大摇大摆的行已引基斯坦海军的注意力。

果不其然，印度面舰队一旦离港立刻引了基斯坦海军潜艇队的围追堵截。毕竟这支舰队之中可能隐藏着一艘可以毁灭半个基斯坦的动力攻击型潜艇，这怎能不让基斯坦海军的官兵为之张呢！而在调空了基斯坦海军的潜艇队主力之后“拉杰拉杰”号缓慢的从孟买起航，以不规则的航线艰难的迂回向发阵位前。

“拉杰拉杰”号动力攻击潜艇的行路线几乎可以写教科书。离开孟买之后，这艘孤独的潜艇并没有向北航向，而是取向南，用了近一周的时间沿印度沿海阿拉伯海盘，再折向西北向基斯坦的方向前。这是一次寂寞的远征。在整个航行过程中，这艘潜艇上的兵始终在与恶劣的工作环境和绝望的心情相抗争。没有人相信他们可以穿越基斯坦海军的封锁位于卡拉奇的近海的终。毕竟1：9是个悬殊的差距。

但是很幸运，他们作到了。在以一个“U”字型航行了近2000海里之后，他们终于抵达了发阵位。他们几乎幸运的躲开了所有基斯坦海军的警戒兵力。成功距离他们只有一步之遥。但是却正是在这最终的一步，满怀欣喜的准备发导弹的印度海军士兵和自己的潜艇一切沉了冰冷的海底。一切的努力在一枚国生产的MK48－5型重型鱼雷之下化为了泡沫。

随后伊斯兰堡宣布：由基斯坦拉奇海军船厂建造的“阿戈斯塔”90B型常规动力潜艇“哈姆兹阿”更被基斯坦人民推崇为英雄。

此后“哈姆兹阿”号击沉了“拉杰拉杰”号动力攻击潜艇几乎成为了世界史学界公认的真相。但是在数位好事的俄罗斯前海军军官在战后的调查中，他们却惊异的发现。在“拉杰拉杰”号动力攻击潜艇沉没的当日“哈姆兹阿”号正在距离这艘被海神选为祭品的潜艇超过100海里。而除了“哈姆兹阿”号之外，基斯坦海军的其余潜艇也均为现在当时的战场之上。毫无疑问真正的凶手显然另有其人。

“拉杰拉杰”号动力攻击潜艇的沉没无疑成为了那场毁灭印度的战争中无数谜团中的又一个。不过有一却是可以肯定的，即便“拉杰拉杰”号动力攻击潜艇没有在发导弹之前被击沉，它的攻击也很难起到效果。因为当时同样有一架国空军的YAL—1A型的重型激光战机正在基斯坦的天空担任的警戒的任务。而尽基斯坦的外长阿卜杜勒。萨塔尔曾严正申明反对国导弹防御系统。但是这并不影响国在阿富汗南署可以保护伊斯兰堡的导弹防御系。

“如果基斯坦遭到了打击，毫无疑问将彻底打我们在整个南亚的战略计划。”远在国首都—华盛顿的迈克。李总统此刻正悠闲的品味着由白甜师为他准备的下午茶。“首先我们很难阻止基斯坦的军人政府不对印度实施反击，这将违背我们长期以来控制大规模杀伤武扩散的宗旨。其次对于基斯坦的人民来说，那将是一场人主义灾难。当然更为关键的是那将使我们比中国人和英国人更先新德里的计划泡汤。不！最后一句不会写下来。”

迈克。李总统笑着对着自己面前的白新闻官斯科特。麦克莱说。无疑总统此刻的心情并不太坏，虽然他刚刚莫名其妙的失去了一队海豹特队。

第五十九章：席卷千军上

“枪虽然沉重，但扔掉了它，生活却只会变得更加沉重。”伴随着一个个混白的烟圈慢慢消散在空气之中，这句最能现基斯坦男人生存哲理的谚语又一次通过乌尔都语振在这片古老的博德瓦尔原的夜空。此刻是2008年3月24日的夜晚，在基斯坦首都—伊斯兰堡通往西南的速公路上，一辆崭新的黑的德国产奔驰豪华轿车正飞驰在夜空之下。

在并不富裕的基斯坦，能够乘坐如此世界名车的自然不会是寻常的富豪。更何况这辆奔驰轿车并非只是拥有单纯的奢华外表，它的车所使用的钢板材质据说可以媲德国陆军的“豹2A6”型主战坦克。足以抵挡包括汽车炸弹和反坦克火箭筒在内的一系列暗杀和恐怖袭击。能够享受如此待遇的，在过去仅有基斯坦总统—穆沙拉夫一人，不过今夜显然这一安全已经不能再由穆沙拉夫总统专于前了，因为此刻坐在车上的正是刚刚由穆沙拉夫任命为新一任基斯坦陆军参谋长—佩尔韦兹。基亚尼。

尽此刻车外仍是一片漆黑，所有飞驰而过的景都仅能在车窗玻璃上形成一个模糊的投影。但是对于佩尔韦兹。基亚尼来说在这条他已经走了无数遍的公路两旁所有的一草一木他都早已了然于。1952年生于有着基斯坦“军界英摇篮”之称旁遮普省的基亚尼，和大多数同龄人一样有着并不天真的童年。无论是在尚武好战的旁遮普族，还是来到正于与印度之间连年征伐的第一线的拉瓦尔品第，战争和硝烟都始终如影随形般的纠缠着幼年时代的佩尔韦兹。基亚尼。而命运的安排让佩尔韦兹。基亚尼最终了他所无法逃避的军旅生涯。

平时低调谨慎的行事风格，为人平和而又不喜张扬的世之，令基亚尼最终成为了一名的职业军人。更成为了基斯坦政坛各方势力竞相拉拢的对象。首先发现并起用他的是被称为“铁蝴蝶”的基斯坦首任女总理、基斯坦人民党主席—贝娜齐尔。布托。作为丽的贝娜齐尔。布托的国防副长，佩尔韦兹。基亚尼的完成了他的本职工作，却至少过问政治。这也就是在贝娜齐尔。布托因为“严重腐败”而被基斯坦军队“解职”之后，佩尔韦兹。基亚尼非但没有受到牵连，反而在基斯坦军队之中获得更声望的原因所在。

1999年，贝娜齐尔。布托被迫亡海外之后，基亚尼成为了时任基斯坦陆军参谋长的穆沙拉夫麾下的将。在同年10月，穆沙拉夫与日任总理的穆罕默德。谢里夫的角力之中，基亚尼更是在关键的时刻力挽狂澜。为以穆沙拉夫为首的基斯坦军方力量成功的“解散”当时的谢里夫政府，成立了国家安全委员会“军事接”整个国家立下了汗功劳。在此之后，穆沙拉夫便视基亚尼为左右手。在2002年印之间剑弩张的边境军事冲突之中，基亚尼被穆沙拉夫任命为前线军事作战行动的总指挥，由于当时的张局面，基亚尼甚至拥有在必要的时候使用“战略武”的权力。但是基亚尼却巧妙的利用了印之间互相忌惮的心理，成功的和解了一场几乎一即发的战争。

而正是由于在这次行动之中的表现，战事结束之后基亚尼随即被穆沙拉夫提为驻拉瓦尔品第市的基斯坦陆军第10集团军军长。当然在很多人看来从前敌最指挥官转任一个军团的最指挥官并不是什么特别了不起的升迁。但是如果联系到拉瓦尔品第市特殊的地理位置以及基斯坦陆军第10集团军的历史，大家或许才能理解这一切背后的真实义。拉瓦尔品第市和伊斯兰堡一样位于丽的博德瓦尔原之上，两者之间的距离仅14公里。从某意义上来讲甚至可以说是正是由于拉瓦尔品第市才诞生了伊斯兰堡。

拉瓦尔品第是喜拉雅山与恒河平原间的通要冲，竟是基斯坦通往克什米尔通的起，由是连接拉合尔和白沙瓦的铁路枢纽，从这里延伸去的公路网络可以连通阿富汗、斯利那加、拉合尔等地。所以早在19世纪这里便是基斯坦北木材、家畜的集散地，而在现代化的发展之中它更拥有了纺织、品、化学、金属等一系列工业基地，成为基斯坦重要的工商业区之一。