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有散布开。不过狮号的枪炮官注意到另一件无法控制的坏事,天快黑了,可见度正急速下降。
减弱的日光和变厚的海雾,双方**的硝烟和烟囱,这一切都使得远距离的
战变得困难,从4
40分转向到日落,两支战列巡洋舰分队总共
行过5次短促
火。
“我们一次一次的改变航线接近敌人,搜索
翳密布的海面,在雾气和烟雾中寻找可能的目标。每次发现目标后匆匆开火,他们就转向,消失在烟幕中。5
08分我们丢失目标;5
12分重新
现,5
33分再次消失;然后从5
38分到6
01分,这次时间较长,
战距离从13000码到15000码不等。”一位英国少尉回忆。
在这
短促的
火中,公海舰队的战舰更有优势。当时德国采用的测距方式比英国的先
。首先由测距仪解算
对手距离,然后在这个读数上增加一定距离,发
第一发,再
据读数发
第二发,最后
据读数减去一定距离发
第三发。三发的
程间隔相同,时间相近,可以
据弹着
快速修正弹
,这
方式被称为梯次测距。而皇家海军还是采用传统的二分法测距:首先发
一发炮弹,
据弹着
调整下一发
击,直到连续两发炮弹落在对方两舷,再取中间值。用这
方式测
正确距离需要较长时间,加上德国使用的光学瞄准
远远优于英国产品,因此在第一阶段的德舰的命中率较
。
排除技术上的微弱优势,舍尔也同样为视野烦恼,风向由西北变成西南,枪炮和烟囱
的黑烟使得西北方海面模糊一片,只有轻型舰艇偶尔在烟雾中
没。虽然报告说
来亚号已被重创严重倾斜中,但始终没能追上。希佩尔舰队以第二战列舰队的6艘老式前无畏舰拖着,航速只能保持18节左右。锅炉房也开始报告故障,从下午1
开始就拼命加速,以至大量煤渣来不及清理,
路阻
事故开始频繁起来。许多
兵从中午开始就没吃东西,
分锅炉工逐渐表现
力不支。
遵照5
20分舍尔“全面追击”的命令,希佩尔下令掉
向西北方前
,重新搜索对方战列巡洋舰,这无形中帮了贝
的忙。早在5
24分英国战巡已经停止撤退,掉
向东,防止希佩尔发现本土舰队的
近。
据德国战史:“由于吕佐的电台已经彻底损坏,希佩尔无法向后方报告敌方的转向行动,因此他只能服从舍尔的追击命令。
第一侦察舰队开始向西北转向,全速追击英国战列巡洋舰。于是老冤家又凑到一起。
5
40分,希佩尔舰队再次
于
叉火力中,贝
的4艘战列巡洋舰在前,
勒姆和勇敢在左舷。留佐和德弗林格尔再次中弹,
德利兹的舰艏被撕开,涌
几百吨海
,船
逐渐下沉接近
面。损
队关闭所有隔
舱,不过甲板上还是火

。现在可见度下降,光线对英国人稍有利,斜
隐藏起英国舰炮的火光,同时照
了德国炮手的
睛,他们可以充分利用大
径舰炮的优势了。
5
55分,贝
舰队继续向东开
,在烟幕下向德国先导舰队施压,迫使他们转向。5
55分,一发炮弹击中德弗林格尔首鱼雷舱,300吨海
从舰艏涌
;
得利兹也多次中弹,舰桥的火势越来越大。希佩尔开始烦躁起来,参谋们注意到他开始用力咬雪茄,咒骂那些“该死的前无畏舰耽误了主力舰队行动”
留佐的无线电不能用,英国人躲在烟幕中远远发炮而自己
本无从还击,再加上从下午3
起一直没空清理的锅炉开始被煤渣阻
,无法继续保持26节的
速。他决定违抗舍尔追击的命令,在更坏结果发生前先行撤离。几分钟后希佩尔舰队转向南方,随后转西南,
净利索的脱离战场。