机就有了，剩下的就是翔伞。这个也简单，给专门生产降落伞的厂家去一个电话。稍微一说别人就明白了。毕竟翔伞已经不是什么新鲜玩意了。结果不到两天时间，一个军事途经的特快包裹就到了陈兆军手上。

徐陆兵对陈兆军是清楚得很，他看陈兆军只飞了两次动力三角翼就不再飞了。然后就闷着开始折腾起东西来。徐陆兵心中有数。恐怕陈兆军又要搞什么东西了。接下来的两天，徐陆兵不但亲自陪着陈兆军。还悄悄的报告了梁宁师长。对陈兆军的事梁宁是知地。否者他想拆队装备的动力三角翼怕也不是简单的事。于是，有了特一师地全力合，另外陈兆军还给洪都的许宏亮厂长打了一个电话，让他派两个技术人员过来。陈兆军地动力翔伞展的很快。

许宏亮虽然不知陈兆军要技术员到特一师什么，但是这个消息可是让他心了很久。自从陈兆军搞了动力三角翼，每年洪都都可以从军方拿到不少动力三角翼的订单。虽然队要的东西技术标准非常，但是相对的利也是非常大的。另一个，自从大阅兵以后，洪都陆陆续续接到了不少国外动力三角翼的订单，就凭这，洪都已经过了几年的好日了。这要是陈兆军再搞一个跟动力三角翼差不多的东西来，还不把许宏亮给笑昏了？

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等洪都的技术员赶到特一师的时候，天上飞着的家伙吓了他们一。动力三角翼是都见过了，而且经常跟特一师打的不少洪都的技术员都会飞，可是动力翔伞在国内可是个新鲜玩意。平时都听说降落伞是往下降的东西，要是没看见，谁相信这东西也能飞上天？

陈兆军这会又有了神气的资本了。所有特一师的人，特别是“空中轻骑兵”中队的那帮家伙，谁也想不到陈兆军是为了压他们一才搞的动力翔伞。不过陈兆军还是很清楚的，毕竟这东西在国外已经有了，而且技术也很成熟，自己搞来玩一下可以，但是要将它当成装备恐怕还得队考察一下，毕竟它于动力三角翼比还是有缺陷的。但是对一些特定的门和武警队，特别武警黄金队等，这个东西还是有价值的。毕竟它要廉价得多，起飞要求也低。

陈兆军除了跟洪都的技术员讲解了背负式和式的区别以外，更多的是想帮特一师搞小型全地形车。洪都的小型发动机技术已经可以排上号了，生产小型全地形车是没有什么问题的。的全地形车是好，问题是价格太。现在洪都有了斯鲁的技术支持，许多原来只能是设想的东西都有机会实现了。

陈兆军当然还是秉承着一惯的只说不的习惯，画几辆式全地形车的图片来，跟技术人员讲解一般小型全地形车的设计思想。照陈兆军的概念，原来特一师的全地形车不能不说是很优秀的车，但是毕竟太贵，陈兆军想搞的是后来被称为沙滩车的四驱动小型全地形车。

洪都来的技术人员很奇怪，陈兆军怎么会有那么多稀奇古怪的想法，不过他的这些想法往往非常有效，几乎都是将现有技术拿过来加以改就行了。

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