险，也确实是想淤田，过却是想要海运彻底替代汴河漕运，要知靠着汴河漕运吃饭的百姓少则也有十万之数，贸然变动会砸了许多人的饭碗，在朝中与此有利益关联的大臣也少，断了他们地财路也是给自己找麻烦。搞好在他们的暗中策动之下，就是激起民变也未必可能，这会伤大宋元气的！汴河疏浚要淤田，更要使汴河漕运变得更加有效率，这个问题就要靠存中兄来解决了！”

王静辉知。汴河利工程在历史上正是由沈括主持修建的。为了治理汴河，沈括亲自测量了汴河下游从开封到泗州淮河岸共八百四十多里河段的地势。他采用“分层筑堰法”测得开封和泗州之间地势度相差十九丈四尺八寸六分。这地形测量法，是把汴渠分成许多段，分层筑成台阶形地堤堰，引注内。然后逐级测量各段面，累计各段方面地差。总和就是开封和泗州间“地势下之实”这在世界利史上是一个创举。仅仅四五年时间里，就取得引淤田一万七千多顷的显著成绩…王静辉在政事堂夸下海说治理汴河能够得到淤田一万七千余顷正是因为他在后世对沈括的经历非常了解，这个数字也就照搬过来了。在对地势度计算时，其单位竟细到了寸分，可见，沈括的治学态度是极其严肃认真的。

过历史上沈括来主持汴河利工程的时间是熙宁五年，也就是公元1072年，历史发生了变化，皇帝赵顼继位比历史晚了一年。那现在才公元1070年的天，时间提前了两年。王静辉要想动汴河，那最好的选择便是把历史上主持此事地沈括给来解决才是最佳方案…这就如同后世的足球俱乐一样，谁了我的球，我就把那个球员买过来再对手的球一样，既然沈括打定主意要走伎术官员这条路，王静辉便是最佳的“足球经理”而他也知沈括是这个时代最优秀的“球员”有了沈括在手，无论是王安石的球门还是司光的球门都易如反掌，现在他就要祭起这号球员来司光的球。现在沈括想要当伎术官员连王安石的三司使都要了，正好顺了他地心意，也同时避免沈括在仕途上的损失。

沈括想了一会儿说：“在下来主持这项工程没有问题，但疏浚汴河的最佳时机应该是秋至初，这样对汴河漕运影响也会小些，现在工程开工，恐怕在时机上欠妥！”

“存中兄所言及是，过现在胶县至京师的驿已经完成，在下对海运方面也了充足的安排，这就可以弥补一分损失。同时在下建议存中兄能否考虑用‘分层筑堰’的方式来将汴河分成几段来疏浚，这样也可以保障分航的畅通，同时疏浚后这方法可以让更大的船舶在汴河中游弋，也会极大地提汴河的运力。再加上所投的人力仅有十万党项俘虏，还有朝廷的厢兵，在下也可以钱来雇佣百姓参加工程，这样也可以极大的加快汴河利工程的度，存中兄以为如何？”

王静辉边说便用笔在稿纸上画“分层筑堰法”的示意图，对于其中的细节他是一窃通的，但在河上筑坝以提位，这个理他还是明白的，现在拿过来给沈括参考，以沈括的脑袋自然明白如何把这简单的示意图变成现实的东西，这就劳他来心了，到时候他只需要提供金钱和其他方面的支持即可。

王静辉来到这个时代后便大量的阅读历史方面的书籍，从中对于中国古代的科学技术发展也有了新的认识，他知这个时代已经有船闸了，并且宋朝的皇帝一向注重漕运，在全国各地修建了很多船闸，使得很多地方来往的船只再依靠纤夫而能够顺利通过，过汴河速也比较平缓，王静辉来往南北通行汴河数次，知在汴河上的船闸很少，也就是一两座的样。对此沈括自然要比王静辉这个外行清楚的多，王静辉过是因为知汴河落差有十九丈之多，所以才暗中鼓励沈括多修船闸，除了能够减少兴修利对漕运的影响之外，还能够在疏浚之后大大提汴河的运力。