其人自然要好好教训一下这些自以为是拿破仑近卫军的士兵。由机枪和火炮组成的密集火网轻易地击败了第一旅的攻。让徐永晋他们佩服的是，外籍兵团这些士兵真的悍不畏死，只是他们不怕死的攻只能用莽撞来形容，天黑时候，外籍兵团第一旅就失去了战斗力，只能撤到后方休整去了。

外籍兵团的自杀攻不光没减轻二十旅压力，反而让土耳其人信心暴涨，在击败了外籍兵团第一旅后，将第三、十四师全压到十九旅阵地上，猛攻十九旅右翼想要将十九旅给包了饺。原本加上外籍兵团第一旅，中**队在库特…艾赖拥有一万六千兵力，比防守的土耳其人兵力略多一些，可现在外籍兵团第一旅因为伤亡过大撤下去了，留在这里的十九旅兵力还不到土耳其人一半，在敌人攻下，十九旅在库特…艾赖的防线岌岌可危，看起来时刻都有崩溃的危险。拼了老命，十九旅才持到外籍兵团第一师第二旅的到来。如果第二旅晚到半天，恐怕徐永晋他们现在不是埋土里，就是走土耳其人设立的战俘营了。

外籍兵团第二旅到达后，土耳其人的攻就减缓了…让他们攻拥有大量机枪的中**队，伤亡同样很大。等外籍兵团第二师到达前线，土耳其人连动小规模队扰也停了下来。虽然总鉴于二十旅在克泰齐丰的危险局势，为了援救他们来，甚至想抓住一切机会歼灭土耳其军队，命令前线各抓住一切机会，一定要冲破敌人封锁线，与二十旅合围歼土耳其人。可在中**队加前线实力同时，在土耳其第十二军到达库特…艾赖后，敌人守军实力也大大增加了，十九旅、外籍兵团第二旅、第二师对土耳其阵地发起的一次次攻如同大海狼拍打在礁岩上，虽然气势很大，最后却无法粉碎阻碍路的岩石。徒劳攻造成大伤亡代价下，后方的命令显得既很愚蠢，也不现实。在机枪大炮威胁下，两军都构筑了固的堑壕系，为了寻找土耳其人弱，远征军将队朝右翼展开，可每当远征军看着就要绕到土耳其侧面了，却发觉自己对面又冒来着卡其布的土耳其军人。一直到沼泽地，两军也无法寻到对方弱。挠的还有索不达米亚的路，低劣的路让外籍兵团炮兵队从乌姆卡斯尔运动过来，简直成了蜗爬，三个星期了，到达前线的火炮还不过一个一零五炮兵团，与当面敌人炮兵相比，远征军在炮火上于劣势。而国内信誓旦旦认为战车能有效突破堑壕防御系，让远征军上下报以极大希望的战车营，在开往库特…艾赖路上遭遇了德军战车队从黎到奥尔良同样麻烦，五十七辆庞然大般得战车中（全营四十六辆战车，十四辆候补战车，其中三辆在法奥试登陆时损毁）五十五辆因为各故障抛锚，开到前线的只有两辆。大多数抛锚战车短期内无法将故障修好，无法指望他们能开上战场。以前中国人嘲笑过德国战车质量糟糕，现在自己也会到这滋味了。

远征军的敌人不光是同盟国、糟糕的运输，还有索不达米亚这里与中国截然不同的气候，炎的气候让初次踏上索不达米亚的外籍兵团远征军将士极为不适应，大量将士得了霍，因病丧失战斗力比战场上伤亡的还要多，连指挥远征军作战的总司令明辉上将也病倒了。与疾病的搏斗成了远征军最重要任务，在敌人与疾病面前，攻不得不暂停。

二十旅的情况尤为糟糕，他们被土耳其人包围在克泰齐丰，几次尝试突围，都给占了绝对优势的土耳其人挡了回去，现在在土耳其人猛攻下，二十旅已经失去了突围能力，全旅只能苦苦监守阵地希望外面的援军能冲破敌人铁，将他们救去。全旅所有的补给只能依靠夺取了制空权的空军给他们运送。只是空军虽然尽了最大力气，补给二十旅的速度还是赶不上二十旅消耗速度。而且空军因为战斗机短，到达克泰齐丰后，无法长时间逗留，这就造成了运送补给的轰炸机每次到达目的地后必须以最大速度通场，将资投下后赶跑回去，或者利用夜间空投，这样的空投常常造成投下去资中很大一分投在了两军战战场中间的无人地带，或者直接投到敌人阵地上，让嗷嗷待哺的二十旅将士只能瞪，大骂空军都是些胆小鬼、卖国贼。九月十四日，远征军空军队负责保障二十旅运输的参谋给二十旅发电报，说是要乘作联络飞机到二十旅看看空投效果，在得知这位参谋真实份后，二十旅旅长发了只有九个字的电报：“上来！我要把你绞死！”于是害怕了的参谋借联络机飞行不安全，从此不再提到克泰齐丰考察空投情况。

唯一能让大家到略微宽怀的，就是飞机了，至少在库特…艾赖战线上空，远征军空军拥有绝对的制空权，白天在飞机压制下，土耳其人任何的攻只能是留下大片尸狼狈逃窜，只有晚上，飞机因为天黑看不到目标，这些土耳其人才能如老鼠一样来活动。徐永晋后不远的地方就是空军前线机场，他相信这些土耳其人一定是发现了机场位置，所以才想攻破阵地，冲到机场那边去，将机场破坏掉。这样的尝试土耳其人这些天已经了好几次，只是每次他们都被担任防御的远征军陆军队所击败，而想要通过底格里斯河渗透到后方去的土耳其底格里斯河区舰队又被英国底格里斯河分舰队击败，到现在他们还无法得逞，只是搞的徐永晋他们疲惫不堪。