的。

杨沪生开听着还觉得华尔说的有一定理，可他觉得这个华尔在海关上待了这么多年，人早已变成了，他不可能这损己利人的事情来，说是为自己考虑，到最后得到好最大的肯定是他华尔，决不可能有别人。

杨沪生一沉思，就明白了这个家伙今天这国际主义神是怎么回事了。明白过来后，杨沪生微笑着左看看右看看，看的华尔有些发，只能尴尬地在旁边赔笑。

“华尔，你这是不是有些徇私舞弊啊？别以为我不明白你的小伎俩，什么保障北方更重要…‘湖广熟，天下足’。照你的逻辑，等铁路修好了，北方这战争早就结束了，三年五载下来，你说说看，湖北、安徽还需要湖南的粮吗？我看湖北粮不光足以供应自己，就是整个北方，他也能养得起。小算盘拨到我这来了，还说为我考虑，可真有你华尔的啊！”“杨议长，老朽却觉得华尔先生言之有理，自古以来，南方朝北方运送粮多有不便，不然隋朝也不必开辟大运河。这铁路如真能让湖南粮便捷运送至武昌，这对江北百姓何尝不是一件事？当然，修筑铁路好是好，却也不是没有任何弊端，还请议长三思。”

沈葆桢听了华尔的话他只觉得有理，并没有杨沪生考虑的那么久远。沈葆桢跟华尔接实在有限，对这人本一概不知。听着从长沙修建一条铁路到武昌可以极大方便货运输，沈葆桢倒动了心思。

铁路对沈葆桢而言并不陌生，为了沟通尾造船厂与福州之间联系，早在两年前尾至福州的铁路就开始铺设铁轨了。

开沈葆桢对修建这么一条铁路报着抵制心理，可修好后，在乘坐了两趟列车后，沈葆桢对铁路的看法上有了一百八十度转变。

铁路实在太便捷了，便捷到沈葆桢晚上可以在福州过夜，早上起来用过早后，乘坐火车在半个小时后抵达尾自己的官府上班…当然要扣去到火车站和等车时间。到了下午下班后，当沈葆桢在太西落的时候乘坐火车朝福州赶，到了福州，正在落山的太还留了小半截在山后面。

如此便捷的铁路不光方便的他们这些官员，对那些家在福州工作在尾的工人、商贩来说，也是一个福音。

不过铁路好是好，让人挠的也不是没有。

列车速度实在太快，同时制造列车的是钢铁，这东西可比凡胎的人类要结实多了。

虽然在铁路通车前，各级政府早已在各村各镇贴布告，令行人不在任何情况下都不得横穿铁路，同时又派众多工作组，到有人居住的地方宣传，但是在福铁路全线通车三个月时间内，这条铁路线已经有十三人被撞死，二十余人被撞残。

每撞死一个人，周围的百姓就会抬着装着死人的棺材找当地镇长、县长要求给予赔偿，哭天喊地声让人听之不由泪下。