有一天，迪生对他说：“如果你完成达和发电机的改工作，我将付给你5万元。”这几乎相当于今时今日两倍的诺贝尔奖金。特斯拉的艰苦研究持续了将近一年，几乎将整个发电机重新设计，最终完成了迪生付的任务，使公司从中获得大的利和无数的专利所有权。当特斯拉向迪生索取5万元时，据传闻迪生是这样回答他的：“特斯拉，你不懂我们国人的幽默！”就此违背了自己的诺言。

孙元起留下陈骥德、潘咸等数名学生，让他们参与粒回旋加速的研制工作。自己带着惹祸包刘斌匆匆离开耶鲁。

于是二人反目成仇。特斯拉离开了迪生的公司，开始自己创业。很快，两人的仇隙在输变电问题上演变成直、的利弊争辩。尽迪生了解电的诸多好，不过为了自己的商业利益，依然持直电，并千方百计攻讦电的缺陷。然而，事实胜于雄辩，在实际效益这个问题上，各大电力公司了自己的选择。这一回合上，特斯拉取得了完胜，报了5万元之仇！

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此行的目的，既不是去MIT，尽那里有一大摊事儿等着自己去理；也不是去见莉莉丝和小怀祖，虽然已经近一年没见，时刻萦绕于怀；更不是去遥远的加拿大McGill见兄长一般的卢瑟福。而是去长岛的沃登克里弗（Wardenclyffe）塔，拜见一位传奇人：科学神教教主、“被历史遗忘的天才”特斯拉！

尼古拉？特斯拉（1856－1943），作为世界知名的发明家、理学家、机械工程师和电机工程师，更多时候，是以科学怪才的面目现在公众视野中的。而在正统的理学课本中，这位最杰的电气工程师之所以被人记住，除了特斯拉是磁应度的国际单位，以及以他命名的“特斯拉线圈”还有现在全世界仍在广泛使用的电电力系统。…这是他与迪生斗法的结果。

与迪生的纠纷，只是特斯拉平生三大斗法之一。另外两次，一个是与可尼争夺无线电专利。开始是特斯拉在国取得了无线电专利，但在可尼的申辩下，国专利局撤消了特斯拉的专利，转授给可尼。自此，特斯拉开始了自己艰苦的维权活动。直到死后，国专利局才最终恢复

是懂的，可加速的实，当年只在实验室中见过几，要想就这么还原来，绝对不是一己之力所能完成的。孙元起不是神…虽然在实验室里同事们一直认为他是。故而，他把原理图和大致的设计图给大家之后，便把艰辛的研制、安装、调试工作给同事，了回甩手掌柜。

19世纪与20世纪之间，在电气发明方面，迪生与特斯拉可以说的上是**并峙，每人都有数百项以上的专利。两人第一次见面，特斯拉还是刚刚踏上国国土的时候，而迪生已经在国闯下了一番事业。特斯拉之所以拜访迪生，是因为前雇主查尔斯？奇勒为他所写的推荐函。信是写给迪生的，信中说：“我知有两个伟大的人，你是其中之一，另一个就是这个年轻人了。”于是，迪生雇用了特斯拉，并安排他在迪生机械公司工作。特斯拉辛勤工作，为公司解决了无数难题。

实验室同事不以为忤：人家大都能凿空把原理想来，难还要他来动手研制？如果他再研制来，那我们这些人什么？再说，人家不参与研制，那是因为还有更伟大的成果和理论等着他去发现！