开战后，在主力舰队无法突破英国封锁的情况下，德国企图用潜艇来打破英国的海上优势。

去年２月，德国就”叩尖行丹限制潜艇战，对环绕大不列颠和尔！领海以贬骡白训海峡中的敌国商船一律击毁，事先不加警告

由于国的烈抗议，德国于今年月暂时停止无限制潜艇战。

不过，在英国的心势力范围的太平洋到印度洋，以及波斯湾与非洲近海，德国的潜艇给协约国商船，尤其是英国从印度、澳大利亚、新西兰，法国从非洲与中南半岛的运兵船，造成了前所未有的大损失。

今年的上半年，每个月协约国损失的商船与运兵船都在田万吨以上。甚至有两个达到了幼万吨。

英国的海上运输趋于疾，而且。已经有田多万人的海外民军队葬海底，成为了这些民地国家的心之痛，他们徒劳的为宗主国付血。

面对严峻局势，英国采取了一系列反潜措施，包括武装商船、军舰护航、展反潜技术等。

在南华与中国大量订造舰船，也是无奈之举。

只有新造船只吨位过被击沉船只。这场战争才有一丝胜机。

不过有了这支同盟国海外联合舰队，从太平洋到印度洋，然后通过苏伊士运河到地中海的航，只怕是多灾多难了。

可想而知，协约国对国的依赖将会前所未有的大，至少国可以不走这条航，甚至希望国可以参战。

自旧世纪末开始，德矛盾逐渐增长。德国是国在拉丁洲扩张的主要对手，到旧旧年，国在拉的投资为亿元，德国为亿元。

第一次世界大战爆后，国宣布意。

由于英国对德国实行了严密的海上封锁，国同协约国的贸易从旧旧年的８２“乙元增加到旧旧年的亚旧亿元。而同同盟国的贸易则从旧年的，的亿元猛跌到旧旧年的，旧万元。

这样，国同协约国在经济利益上已经密地联系在一起了。

可是，协约国也无限依赖国。

如果能够保证这条航畅通，加上国参战，那么这场战争胜利是早晚的。

可是，实现这两，障碍都在南华。

由于英国封锁了南华与德国本土的贸易往来，使得双方的关系一度降到了冰。

可以说当初英国冒了南华参战的风险，致使英国没有在南华接收德国民地上太过阻挠，否则，只怕彻底的激怒南华。

如今除了要想办法对付同盟国所宣称的那支海外联合舰队一“鲨鱼舰队”就是要想办法动索不达米亚战役，将波斯湾的海彻底占据。

德国因为有了补给线路，所以不急于与英国主力舰队决战，而是在积聚实力，凭借从南华学到的造船技术来加快造舰，用时间来换空间。

而西线德军也稳占上风，由于占据了攻击黎的多个战略要地，稳稳的压制住了英法联军。

今年以来，英法联军动了大规模的攻战，希望可以夺回这些战略要地，可是收效甚微，在堑壕战中。德军给予了他们大的杀伤。

协约国使用的毒气对德军毫无战果，德国的防毒面备相当充分。反而是德军不断的利用毒气来去的战略上的胜利。

整个西线的战态势是这样的：德军利用整防御不断的击退英法联军的猛烈攻击，然后利用局的战略胜势，扩展一个个的突。然后围绕着这些突与英法联军纠缠在一起，不断的通过突的防御成功来蚕敌军阵地，这些阵地逐渐的被连接起来。