蝴年。月，德皇威廉二世访问君士坦丁堡后，在温莎城堡会见了英国女王维多利亚，亲自说情，邀请英国参与格达项目。

这样的游戏一直持续到欧战的大战爆发，使得这条铁路还剩下的一段成为了威廉二世的心之狠。

这条铁路最后一段的建设规模远远超了德国银行的资金调能力。即使有德意志银行这样的大银行；仅靠德国也是不能胜任这么大的工程资任务的。

使用分段建设，就地取材，让达约多万人的尔维亚俘虏、俄罗斯俘虏以及意大利俘虏修建这些公路。

李秉衡相信威廉二世会乐意于看到德国不用再担心石油的补充大过于消耗。

可是，现在机会来了，李秉衡给他的建议是，不用再修建铁路，而是利用现有的人力修建南华式的公路。

这预示着，旧旧年的战争将会更加的惨烈。

在索不达米亚，散漫的印度军队被土耳其与阿拉伯联军打得，两个。军的德军至士拉，驱赶了在这里的英军，正式得到了波斯湾的海。

年，德国工业界和政府已经认识到，石油是未来经济的燃料，对未

反正是战争时期，铁路修建不能立即见效，而公路，则可以很快投用。

不过，对于盛廉二世来说，只要能保住海就够了，德国还没有能力拿下北非。

这条铁路第一次把君士坦丁堡和奥斯曼帝国的亚洲内陆腹地与经济发达的现代化地区联系了起来。

索不达米亚，后世的伊拉克和科威特。这一地区有丰富的石油资源，究竟有多少，如何开采，都有很大的不确定。石油的发现，使这一地区成为全球经济和军事控制的大角斗场。

在攻克了尔维亚之后，拍林一格达铁路就将显示它的大作

扩展到格达之后，这条铁路在欧洲和整个印度次大陆之间建立起一条价格低廉而快捷的通通，这也是当时最等级的世界级铁路。

产的毒气达到了一个惊人的数字，足够德国在《旧年使用半年。

“修建公路的同时，也可以沿途勘测石油资源，并且征服归顺于英国的土著落，帝国对这片地域的控制也可以得到增。”

“在索不达米亚修建俘虏营。然后让俘虏劳作，只要严加控制，必定不会为外界所知。至于俘虏因为作而死亡，可以将原因归结为环境与土著的敌视。”

拉方还说：“我们在埃及的利益于德国和土耳其军队的有效打击范围之内，并且两**队从波斯湾可以直接威胁到印度。很快，亚历让。大港和达达尼尔海峡将极大地加德国在地中海的海军力量。”

英国原本就在苏伊士运河区域署旧余万的重兵，德军开始突索不达米亚之后，他们更是增调了旧万澳新军队，时刻防备着德军的攻。

然而，英国方面，在随后的旧年里。运用各手段和伎俩，延误和阻挠铁路的建设度，同时总是让德国心存达成最终协议的希望，得德国捉摸不定。

唯一中不足的，是这条铁路没有能够延伸到科威特，甚至没有一步中东。

来

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这个预言目前得到了证实，正是李秉衡画的这个圈，给德军的这个战略成果送上了更为耀的光环。不但拉方说的德国都可以实现，从南华与中国取得补给，也将更为迅捷，而且，使得德国公海舰队不用那么迫切的想要寻求与英国主力舰队的决战。

旧世纪呐年代，德国与土耳其政府达成协议，建设通往今天的科威特的最后飞公里铁路。

曾经被派往尔维亚军队的英国资军事顾问拉方在数年前就警告说：“如果拍林一格达铁路建成，这块生产数不尽的经济财富、海上军事力量本攻击不到的大内陆疆土将统一在德国的周围。俄国与它的西方朋友英国