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德国人虽然装备有大量的防空武，但是明军陆航战机的数量太多，突然太。而且德军一直都是在行军之中几乎无法组织起什么有效的抵抗。在失去了空军保护之后，地面队就只能是任由敌机。

那些排列成行军队列的德军士兵们在遇上低空袭来的明军战斗机的时候异常凶险。因为有经验的明军战斗机飞行员都会行低空飞行，以非常快的速度现在德军行军队列的上空，让他们措手不及。

而且对于德军来说他们虽然渡过了莱茵河却并不是意味着自己就此再也没有了任何的顾虑，就此安全了。莱茵河又不是什么联合国划分的禁飞区，大明陆航的飞行员们才不会这些自然阻隔。

虽然国人已经得到了德国人的全气式飞机的技术资料。但是想要快速转化成成果却不是一件简单的事情。生产工厂和原材料，工人们的培训和专业生产机的生产安置调试等等等等。此外还有非常重要的飞行员培训。

长鞭一般的二十毫米机关炮拉长长的火在慌的德军行军队列之中横扫而过。但凡是被恐怖的弹碰到的人全都是被撕裂成碎片。而且明军飞行员们在拉起飞机之前还会将机翼和机腹下的炸弹全都仍下去。

大明陆航的战斗机飞行员们通常都会将度降低到不过数十米的位置，然后将准心对着德军行军队列的正中开火。

隆尔率领的g集团军群在逃亡的路上实际并没有遇上太多的阻击。因为明军的主力队此时毕竟与他们之间还有一段距离。哪怕一直都在快速追赶但却不是短时间之内能够追上的。而且g集团军群距离莱茵河并不算是多么的遥远。

大明的俯冲轰炸机携带的重达半吨的爆弹可以以非常准的角度命中德军坦克附近。这级别的炸弹在爆炸之后产生的大威力那是震也能够将波及范围之内的德国装甲兵们给震死了。至于其它型号的车辆更是不在话下。

隆尔指挥的g集团军群在成功抵达卡尔斯鲁厄，并且随后渡过莱茵河之后，剩下的兵员已经不足十万人。各型号的坦克不足百辆。其中大分的损失都是拜明军陆航的空中力量所赐。

天空之中飞行的飞机视角远比地面上的步兵们广阔的多。而且从斯图加特前往卡尔斯鲁厄的这段路上基本上都是无遮无拦的广阔平原地带。这就直接使得德军队暴在了大明陆航的攻击之下。

现代时空历史上第三帝国的军队之所以在1944年之后陷崩溃之中，很大的一个原因就是他们失去了空中保护。

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并不是说随便拉一个飞行员就能够去飞气式飞机的。这和螺旋桨式附近完全不同的新式飞机需要专门的培训才能够行驾驶作战。

大明陆航早在1942年的时候就已经完成了气式飞机的定型工作。他们足足用了将近一年的时间来培训飞行员，这才有了此刻大明的气式战斗机联队统治天空的势。

在天空之中肆意翱翔的大明陆航飞行员们成群结队的越过莱茵河，继续对任何他们兴趣的目标行攻击。德国人的莱茵河防线本就无法持太长的时间。(未完待续。)

多，并不在意损失。可是飞行员们却不是十几二十分钟就能够生产来的。每一位飞行员的损失对于盟国来说都是无法接受的。

失去了天空之后，盟军的行动日益艰难。后方各的重要城市被炸成一片废墟就不用多说了，许多时候盟军的队在行军途中都会遇上大明陆航的猛烈轰炸，从而将整支不炸的溃散，失去建制。

不过因为大明陆航的猛烈轰炸。在短短不过两天的时间里面，德国人几乎损失掉了自己大分的装甲力量和各车辆。人员损失以及半路溃散和被抛弃的数量更是达近十万之众。在这段不过百多公里的路途上，到都是燃烧着的德军各车辆以及死伤狼藉的德军士兵。

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大明新式气式飞机在机翼上装备有两门二十毫米机关炮，而且还可以挂载数枚五十公斤或者是一百公斤级别的炸弹。当他们突然现在德军行军队列的上空的时候，那就是一场赤果果的屠杀。