铁厂的产量规模来看，目前唯一的办法便是，国内本无法消化这么多的钢铁，但是香帅当年筹办汉钢

甚至是督鄂到底为什么？卢汉铁路啊！铁路一修则钢钢铁则不愁没有销路…”

这次和张之会晤，恭王给谭延闿的任务并没有目标，只是挣取张之的好而已，而谭延闿原先的想法也差不多。不过张之非常脆，现在就开始谈论汉钢铁厂改商办的问题，他就必须改变策略挣取要和张之达成一个意向，为以后的收购铺平路。在谭延闿看来在目前的环境下，收购汉钢铁厂经济意义大于政治象征。清王朝还没有到一碰就倒地地步。自己还要在这个制下生存下去，收购汉钢铁厂首要目地便是为经济服务，也就是说收购来是要挣钱而不是赔钱的。现下看来。汉钢铁厂必须和用铁项目挂钩，否则你让他生产来的钢铁朝哪里卖啊！

张之听后愣了一下，神情黯淡了许多说：“修路乃是老夫一大夙愿，老夫也是引为修卢汉铁路才由两广调到湖广地，奈何合恐老夫与他争功…”

“晚生以为铁路一项战时利于征调全国之力为战，平时则为货通运。一个国家不能老打仗。那也国不将国了，可见铁路最大的用还是商用。晚生曾经仔细拜读过香帅于光绪十五年（1889《请缓造津通铁路，改建腹省路折》，以为‘今日铁路之用，尤以开通土货为急’最为重要，而醇王等人‘专主利于用兵’主张太过狭隘。当今中国为列所环伺，香帅奏折中如不近海，敌不可资；广开商旅之利；促煤铁开采；方便漕饷之运；有利军队调动等等实为要旨。然朝廷先修关外铁路缓修卢汉铁路实为偏颇。不说别的，仅仅长江航运中从湖广至京师北方有多少份额？招商局、太古、怡和三家分，如此局面之下招商局少则百万两多则千万两的利，铁路比航运更安全、更快捷。几年下来几条卢汉铁路的成本也就回来了…”谭延闿避开张之和李鸿章之间的恩怨说。

“若是早修卢汉铁路，今日中日战争。大可以通过卢汉铁路将南方地资源最快调动到北方，到时候就不是如此局面了…”陈衍在一旁叹息的说。

“香帅，晚生有句话不知当讲不当讲…”

“但说无妨！”

“晚生以为现在中日战争实为日本举国之力打合一人，前后三次海战，合苦心经营的北洋师固然重创日本舰队，但亦是主力丧失殆尽，若说全军覆没亦不为过；陆战朝鲜淮军节节败退已经到了九连城，现在幸得刘铭传、张学醇山，于鸭绿江与日军战多次，战事也成了胶着之态…朝廷重新启用恭邸，看来这求和的面比较大，若是香帅能够助合一把，哪怕是说句公话…”

张之沉思良久说：“平心而论合这次也是尽力，只是淮军几十年不经战阵暮气已重，这一次大战下来，卫汝贵、叶志超等人畏敌而逃致使朝鲜烂，合固然是有错，但能够打到这个份上也算是不错了…老夫倒是听说组安数月之前直隶督署，为合谋划策甚为得力啊…”张之说最后的时候，嘴角微微翘起对谭延闿笑着。虽然现在不是后世的资讯时代，但是这个***实在是太小了，尤其是谭氏父最近几个月的调表演更是引了很多人的目光。谭延闿闪电般以一个“两级”便完成了从白丁到朝廷五品官员地角变化，成为大清国政坛上一支潜力极蓝筹，莫要说是张之，只要在京师待过两天的官场人都知这号人的发家历程。不过大多数人都认为谭延闿有个好老爹，只有少数像张之、李鸿章等人才明白这“两级”的背后意味着什么。