除了举报走私外，还可以举报禁止的货和品，只要关乎到可能提异族科技品的东西，都在禁止的行列。

并不是所有商人都愿意在严查的风势下去冒险，而且这个危险是非常大的，一旦被抓到就是万事休矣。

在这样的双齐下方式下，一般不会有人商船不港税。

税收这东西，乃是一个国家的命脉。

虽然说西方的白银不太值钱，真正的税收还是比不上大明，但那也是一笔很可观的财政收了，而那三千万两大分都是靠海洋贸易的税收。

后世抓贩毒，是给十分之一。

严查 严惩，就能吓住大分人。

贩毒集团大多比较掩蔽，警察本抓不到，以那些警察的酒饭袋程度，想要抓到贩毒集团几乎不可能。

而远洋贸易就不同了，一艘商船必须有一定数量的手，这些手只要在海时注意有没有在港**过税，或者商船在中途有没有在某装上事先藏匿的货，亦或者港时没有税，就能直接去举报。

其实赵岩开放的海洋贸易，本不是真正的远洋贸易，只是内货通而已，本就是变着名来收商税。

贩毒靠举报是无法完全抓住的，因为贩毒集团很严密，很难打他们内。

商人可以为了300%的利践踏一切东西，这句话有些太过绝对，之所以有300%的利，那也是因为的分商人都被吓住的原因。

法律有没有是一回事，严查不严查就是另外一回事了。

因为那太暴利了

技术封锁已经到达了这严格到变态的地步。

只要港税，大分的税收都跑不了。想要偷税的方式只有把值钱的东西藏在船上的某，这就需要仔细的检查，以及号召船员时刻盯了。

就是有关科技类的书籍都禁止。

举报后，举报人可以改名换姓，想去什么地方都可以，亦或者永远于警察保护之中生活，没有任何后顾之忧。

那些愿意冒险的人还是有的，但那并不能说是很正式的商人，很多可能是那些资本不多，想一夜暴富的亡命之徒。

毕竟10%的商税还是太少。

暴利到本不清楚要收多少关税才合适的程度。

同时船员必须有一半以上是‘航海技术学院’培训毕业的，因为从技校里来的手，对举报事项都是很了解的，同时在应对一些突发*况也有理手段。

谁造假一就能看来，然后照登记信息抓人就可以了，并且谁偷税，砍谁的，抄没全家产。

会被抓住的都是内鬼举报。

这叫巧立名目。

接到举报后再去抓起来，然后上叫来电视台记者，说自己有多么多么厉害，全是扯淡。

同时条例中规定，凡是举报船主走私偷税者，分给抄没家产的五分之一，船主在贸易时，船员有权力知晓贸易细节。

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凡是那些书籍，需要登记后再带上船，船员也要对书籍的去向行监督。

当然，若是商船遭遇意外，例如遭遇风暴登陆在某，那是另说的，只要船员一致作证就行了。

有算是远洋贸易的只有日本市场。真正的远洋贸

那些贩毒集团藏毒的方式可谓是样百，连外国警察拥有先的检查设备都能从低下过去，中国警察想抓住？

和西方人直接贸易，那是不允许的。

西方人没什么能匹敌中国商品的东西，只要海洋贸易发展起来，西方的黄金白银很快就会大明。

远洋贸易的关税，是一个很有利的收环节，就英国来说，目前一年的税收大概在将近三千万两白银左右，比大明的税收还要。

若是有法律不查，那基本上是有等于无。