一个日本记者也看了不对劲，不过这时候他所能的，只有幸灾乐祸而已，要知这款战甲可不是针对他们的日本车而研发的，所以日本车里没有能够和这款车相抗衡，或者说拿来比对的对象，所以他们可以完全用事不关己的态度来问问。

“嗯，这个问题问得好，因为这款车主要是针对私人安全防务，并且兼顾端豪华车的市场所准备的，所以在整车的制造问题上，我们是绝对的严格把关，是使用纯手工制作的。每台车的生产工时，都要大1600个小时，所以这样的端车的售价也当然是不菲的。这款车目前的国际门级售价我们打算是定在50万元，而在国内则是420万人民币。而年产量的问题，因为这车太耗工时的关系，所以我们目前每年最多，也就只能满足200辆的产量，来供应市场。”

金小笑呵呵的对在座的记者们说，而他的介绍同样又是在这些记者们的阵营里，引起了一阵倒冷气的声音。

50万元一辆？还是门级！

这个价格说实话真的不便宜，但是你要是说贵，那还真的有说不过去！

本届上海车展，参展的豪车，不再少数，劳斯莱斯，迈赫都有参展，而保时捷和法拉利就更不用说了，也是早早到场。

单从价格上来说，华动力的这两战甲，和这些豪车比起来，真的不能说贵。

要知这次参展的豪车里，据说最贵的一辆是来至迈赫的62wellendorff，那辆车的成价据说要超过1500万元人民币。

那车之所以那么贵，据说是因为那是一辆专门特制的黄金版迈赫，据说在车里面很多原本应该是镀铬的地方，人家都采用了镶嵌着钻石的黄金饰条来装饰的。

据说整个车里装饰的黄金饰条和钻石，就价值六百多万，这也就难怪那车敢买的那么贵了。

但是要说到纯粹的技术而言，那车还真就没什么奇的地方，论发动机肯定是比不上战甲的V8ECOBOOST发动机，论底盘自然就更加不能和战甲的底盘相媲了，但是人家胜在奢华这一上。

战甲的内饰虽然也可以用奢华来形容，但是还真就没夸张到用镶钻石的黄金饰条来行内装饰的地步。

但是如果抡起纯粹的技术创新而言，即便是法拉利和保时捷的发动机，恐怕也不敢拿来和这款战甲的发动机相媲吧？

再者说这几款车的豪华理念，和战甲的豪华理念，好像是非常的不同，如果要说到实用和安全方面，好像这届车展还真就没有能够超过战甲这款车的。

别说本届车展，就是目前世界上，了军用的装甲车或者坦克之外，好像也没有能够超过这两战甲越野车的。

难怪人家敢说他们的这款战甲，是世界上最安全，跑得最快，但是却是最省油，并且单箱油续航能力最长的豪华端防护装甲车。

确实在这些方面，这辆车还真就是没有对手的！

这时候这帮记者们，好像有琢磨过了金小在前所说的那些话的意味来了，确实这款车在很多方面，都可以说的是目前的世界第一。