自己则又开始忙碌起其它的事儿。

这个事与市舶司有关。

话说在市舶司成立前，广州已经有了海上贸易，大（即阿拉伯）已经通过海路抵达了中土，而狮国（今斯里兰卡）、婆罗门（古印度）、昆仑（今中南半岛南及南洋诸岛一带的区域）等的商人也纷纷在广州行贸易。

只是这些都是些民间活动，且规模不是很大。

当地的官员，为了彰显天国神威，对于这些外来的商人很是迎，甚至都不征收税赋。

而崔幼伯的市舶司正式成立后，对广州的中外贸易行了详细的规范，什么划分市、坊区啦（即商业住宅分离），什么支持夷人兴建各自信仰宗教的寺庙啦，什么设番长解决的纠纷啦，什么规定税赋类以及征收数额啦…等等等等，经过他近一年的规范、整顿，广州的海上贸易迅猛发展起来。

海上贸易发展迅猛，利益而来，引得无数商人前来。

很好，问题来了，大家都想海生意，那么就必须有通工，过去的小海船肯定不行，而大人的海船也不会轻易让给唐人。

就在商人们心急难耐的时候，在一个不起的小渔村，一名曰‘船坞’的东西正式落成，而崔氏船厂的第一艘海船也首次下。

京城首富王佑安资购下这第一艘海船，并率领一支二百余人的商队，满载一箱箱的瓷和丝绸，在众商人切的目光中扬帆远航。

半年后，王佑安的商队顺利返回，带回了一堆堆的象牙、犀角、香料和红蓝宝石等名贵货。

成功的案例就在前，那些原就‘重利’的商人们更坐不住了，纷纷筹集资金、去崔氏船厂订购海船、招募商队壮丁…个个忙得不亦乐乎，恨不得立时就能载着货海。

托萧南的福，彼时的通讯比过去迅捷了许多。每日天空中都飞着各鹞、鸽，有了这些伶俐、可的小动。信息通得格外快。

许多分布各地的大家族都知了海能赚大钱的消息，这年。没人嫌钱多，只要有更要的生意，就算有风险，也会有人抢着来。

京城、及各地的权贵、世家代表的商纷纷抵达广州，当然他们也不全是准备海，那脑灵光的，已经开始买地、建商铺。

没用两年时间，酒肆、客栈、邸店等便如雨后笋般冒了来。

商业繁荣，商人如织。广州的赋税立时增收了一大截，再加上市舶司征收的舶脚税，崔幼伯命人运回京城的银钱足足有几百万贯，只把圣人兴得连说‘肃纯果真能臣也’。

但很快问题又来了，海上丝绸之路的开辟，不但引来了中外的商贾，还引了一不甚讨喜的生——海贼，或曰海盗。

海贼们不但在海上劫掠船队，更有胆大的。听说广州富饶，还混港、摸上陆地行抢劫。