次遭到列宁格勒地区军民的奋死反击和sāo扰。

好在就在这时，北方战区的第一、第二方面军已经攻破了莫斯科西北的通枢纽沃洛格达，原本北方战区队完成攻破沃洛格达任务后，应该全军上转变攻方向，用于攻莫斯科北最后屏障雅罗斯拉夫尔和特维尔及尔基城、科斯特罗防线。

就因为列宁格勒的苏联军民抵抗意志极为烈。而西北战区队相对缺乏地面攻的重武，特别是装甲队。

因此在攻破沃洛格达后，北方战区队调整了兵力署和分作战计划，第一方面军全军和第二方面军分主力原计划转南下，攻雅罗斯拉夫尔和特维尔等莫斯科北防线地区。而第二方面军的第五重装集团军和第14集团军这两大主力集团和装甲2师组成庞大的重装支援集群则在第二方面军总指挥祖文辉亲自率领下经沃洛格达至列宁格勒铁路继续向西，向列宁格勒推，以与西北战区队会合，挟泰山压之势一举攻克列宁格勒。

这支拥有庞大重装力量的大军如般西，涌列宁格勒地区，对于正在顽抵抗的列宁格勒苏军来说是一个大的压力。而参与围攻列宁格勒的西北战区队得到这样的援后，真是攻势如。

月31日，先队第14集团军经铁路抵达列宁格勒地区，随即通过这一区域发达的通移动到空间更宽的列宁格勒南面和东南面。

9月1日联军变更署后第二方面军第14集团军和第七方面军第46集团军沿莫斯科—列宁格勒公路向列宁格勒南重镇发起攻。当日夺取了柳班，9月2日上午占领了圣彼得堡至莫斯科铁路线上的小城托斯诺，下午即抵达涅瓦河，至9月3日，第五重装集团军和装甲2师也相继抵达列宁格勒地区，9月4日苏军在阿军大压力下不得不放弃最外围防线。苏军退至凯克斯霍尔姆维堡以东30—40公里一线。

至此整个包围圈基本合拢，在正式完成对列宁格勒的包围之后，阿军也彻底切断了列宁格勒同苏联内地的一切通联系。并剪断了电话线等通讯线路。苏军基本上只能困守列宁格勒周边的有限地区。

当然接下来的战事将是最艰苦，最血腥的城市攻防战…

9月5日，天蒙蒙亮的时候，五、六辆沾满尘埃的吉普车在几辆装甲车护送下经过一夜的长途奔驰，停在列宁格勒南面的托斯诺小城的火车。车停后，从车上陆续下来一些级军官，几乎全是扛着将衔以上的军官。而最后下来的三人则分别扛着元帅和大将军衔。

正是西北战区司令朗。帕多元帅和率第二方面军一前来支援的第二方面军总指挥祖文辉大将以及西北战区参谋长斯图尔克大将。

从朗。帕多在八月初离开东线飞往芬兰主持西北战区军务，到现在与祖文辉等人在列宁格勒围城战中会师，前后分别仅仅不过一个月时间左右。

由此也可以看新攻势发动后，阿军推速度之快。

从海岸方向来的微风，带着些许洋洋的味让朗。帕多等人忍不住放松了有些崩的神经，一下车朗。帕多就看见前的这个小火车站，已被空军的轰炸机炸得稀烂，铁轨象拧麻儿一样扭曲着，站台票房、候车室等建筑早已经化为一片瓦砾，青烟在未燃尽的废墟和断树上缕缕飘升，在车站周围还可以看到堆成一堆的苏军尸，其中不少人连军服都没穿，也不知是红军士兵还是参战的平民。