托洛茨基的分析赢得了两派人的支持，是的，他们被阿拉斯通牒中所说的夷平西岸给迷惑了，可实际上两方兵力对比，阿军本没有可能到这，这个通牒确实可能是恐吓居多，实际上有可能是阿拉斯加不想再打下去，所以希望恐吓苏俄先停火。那时阿拉斯加无疑摆足了胜利者的姿态。

但是事态最终乎了他们的意料，他们忽视了一个很重要的问题，阿拉斯加人也许没有可能越过额尔齐斯河，但他们有飞机甚至可以飞到叶卡捷琳堡。这不怪他们，此前的战争中，阿拉斯加的空军虽然也动频繁，但对于一些城市，重要建筑都不会实施轰炸，像鄂木斯克，托博尔斯克，尔瑙尔等主要城市虽然堪称废墟，但实际上仍然保留了足够的元气，很多工厂，建筑修缮一下就能重新发挥作用。

正是这样，使得苏俄在战争中尝够了飞机的苦，但还不够，像鄂木斯克之战中主要是地面战斗，飞机只轰炸非城市的郊外，当时鄂木斯克城内的数十万苏俄军队主要还是倒在了坦克，装甲车和阿军步兵的枪下，所以实际上飞机给予他们造成的打击还没有到苏俄无法承受的地步，苏俄也还没有真正的认识，也是基于这，托洛茨基才会提维持现状，只要阿军不能过河，他们的坦克，步兵，装甲车，大炮还能肆意屠杀苏俄红军吗？

但是他们忽略了最重要的一，对于西岸，阿拉斯加并没有打算拿下来，纳自己的统治，对于这里，阿拉斯加可以采取与东岸完全不一样的方法，不需要顾忌城市，不需要顾忌平民，不需要顾忌工厂，建筑，西岸的一切不是城市还是铁路还公路，军队还是平民，所以一切的包括一草一木都可以轰炸，炸成渣、飞灰都不用可惜。目的只有一个，杀伤苏俄有生力量，打击他们的工厂，城市，仓库，炸断他们的铁路公路，截断他们的补给，一切可以给苏俄军队，经济，民心造成重大打击的目标都是飞机的轰炸范围内。

就像去年的日本大轰炸一样，火焚东京的可能不是没有可以在叶卡捷琳堡上演，不是没有可能在西岸引燃所有森林，当初经济甚至军事实力都于苏俄的日本在这打击下都支持不住，一败涂地，苏俄能够抵抗吗？当然不能虽然他们有比日本更大的土地面积，他们有更多可以躲避的地方，但是他们的城市，农庄，工厂，仓库，铁路，公路却同样是不可能想移动就移动的。他们的军队也不是想移动就移动的，驻扎西岸的百万俄罗若在飞机攻击下离开这里或擅自离开防线，那西岸的防守还有什么意义。渡河反攻更没有可能。

苏俄了侥幸的选择，所以阿拉斯加没有收到回复，2月23日清晨，已经布署到额尔齐斯河东岸的阿拉斯加空军开始对西岸的俄国城市行无限制轰炸。就像当初的对日轰炸一样，只是日本轰炸主要由海航为主力，而这次的轰炸则全由空军来制造，三个联系，近七百架飞机，其中恐怖的飓风多达两百架，这远比日本轰炸时的数量更多。几乎可以覆盖西岸第一寸土地。

而西岸至乌拉尔这一地区是俄国西伯利亚境内领土上人最稠密、工农业最发达的地区，同时也是欧俄与西伯利亚的通联系，例如秋明，伊希姆，车里雅宾斯克，叶卡捷琳堡，库尔，他们即是这一区域的工业中心，经济中心，商业中心，同时也大多是通中心。

当然阿军飞机想要飞到车里雅宾斯克，叶卡捷琳堡只有飓风可以办到，而且极为勉，但这不重要，因为苏俄百万大军却大多挤在鄂木斯克对岸，没有城市，没有掩护，他们就是天然的靶。而且对秋明，库尔，伊希姆这几个目前充当了西岸俄军补给基地却又距离鄂木斯克不过三四百公里的城市完全可以轰炸的到，给他们输送补给的铁路，公路也完全可以轰断…

从2月23日开始短短一周时间内，额尔齐斯河西岸都遭到了毁灭的打击，除了爆弹，阿空军飞机还动用了凝固汽油弹，城市、铁路，公路被摧毁，库尔，秋明，伊希姆的无数工厂，补给仓库变成瓦砾、无数房屋变成废墟、无数良田化为灰烬，无数粮衣军械补给化为飞灰，数十万人无家可归，十数万人增丧生，而挤在西岸的百万军队也遭到了严重打击，在一周的轰炸当中足足数万人伤亡，为了躲避轰炸，西岸防线也开始混，而通被炸断，叶卡捷琳堡及车里雅宾斯克等地至欧俄的援军，补给都很难及时输送到西岸。