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四九零北非上空的鹰第六季(4/4)

短短十几天内发生在这里的事情,引发了欧洲烈的轰动,意大利在得到情报这些飞机和驾驶这些飞机的人都来自新华后,立即提了最烈的抗议,不过冯琪也旋即示了那些飞行员都是穆罕穆德五世雇佣的,飞机也是人家自己的证据和协议书后,意大利只能把所有怒气都发到了奥斯曼上。

除了再次向北非调派了数万陆军外,还同时增派了四十架飞机,并且也给这些飞机安装上了机枪,决定好好教训一下中国人。

真正空中拉锯战爆发了

据事后的统计,在奥斯曼帝国和意大利达成协议的之前的那段岁月里,四十八架秃鹰攻击参加了六百次战斗,其中超过七成是侦查和引导,包括支援地面,为奥斯曼游击队提供侦查,袭击意军阵地等等,三成是展开对意大利飞机的绞杀。

几个月的时间内,这支来自新华,有飞行好者组成的队,让世界看到了飞机的力量,他们取得的共计击落了意军飞机和飞艇213架/艘,对意军阵地和营地投下了超过两千枚简易炸弹,甚至还造成了一艘意大利鱼雷艇受伤的骄人战绩。

当然,长达数个月不间断的鏖战也使得他们伤痕累累,不仅损失37架秃鹰,其中8架被击落,剩余都是因为机械故障不得不放弃,而且还失去了7位战友。

为了不让飞机残骸落伍意大利人手中,随行的夜鹰特分队和当地游击队也了最大努力,最终确保了没有一台发动机落敌手。

在北非发生的这一幕,让世界看到了飞机的价值,欧洲弥漫的硝烟中再次多了一个争夺目标。

法国,德国,英国,意大利等等国家,都开始大量采购飞机,招募飞行员,由于欧洲在这方面起步较慢,所以大家都开始寻找外援。

最先行动的是德国,利用上次贷款的良好关系,一次采购了三百架F2增型,而英国也随其后采购了三百架,一项不重视飞机的奥斯曼帝国由于缺乏加工和仿制能力,更是一气采购了五百架,还邀请了新华飞行员来老师。

而对李默和新华来说,除了上千架的订单带动了飞机工业外,技术上面简直就是大收获,因为大量宝贵的一手战斗资料源源不断传回国内后,使得困扰已久的发动机技术得到了很大提

从材料到机翼,从座舱布局到战术研究,再到最后最心的引擎,数以百计的工程师们几乎每天都在想办法解决,然后通过无线电和传真告知北非雄鹰现场解决实验,实在不行的脆就让海军动轻巡速运抵后在安装调试,然后现问题在解决。

循环

利用真实的战争试验田,不断地循环和改,而在这个循环中,各各样新的技术开始现,比如空中熄火被提后,空包弹火技术现。

俯冲中油不供油现了加压油路系统。

利用引擎废气增加技术也在战场上得到了检验。

剧烈翻时引擎化油中燃油溢导致熄火问题也让工程师们发明了缸内直系统。

风冷发动机在炎天气下容易震,难以降温的问题被提后,冷发动机和改良了散系统的风冷发动机同时现。

等等

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