炉总功率达到了88000力，最大航速达到了28节，续航力更是首次达到了12节15000海里的惊人程度。

比起英国战列巡洋舰内满了36台锅炉，动力上的独步天下，使得麦克金森本以为从容有余，却没想到最后还是在防护和装甲上遇到了**烦。

动力不是无限的，任何时候设计师们都从未完全解决过速度、火力和装甲之间的矛盾，由于海上战的距离越来越远，针对平装甲的要求越来越，所以李默严格要求了在不减少主要装甲的情况下，着重加平防护能力，重位的平装甲至少要达到100毫米，这个问题当时让他差都哭了来。

增加装甲厚度的唯一办法就是提排量，但提了排量速度又要降下来，最后他只能求教心目真正的“设计”大师。

这个问题李默也没办法解决，只是提了可以适当减小主装甲带厚度，采用倾斜铺设的办法，并首次提了不需要全面防护，而是重防护的要求，也就是说在一些次要位可以减少装甲重量，而重加例如弹药库，油舱，动力舱等等重位。

历史上这个理念是在日德兰后由国提的，李默只不过是借献佛罢了。

得到了“珍贵”的建议，麦克金森立刻着手研究，其实主装甲倾斜铺设已经在英国得到了实验，但规模不大，而设计也从主炮塔正面倾斜装甲实验得到了信心。据实验，一万五千米距离上，呈15度倾角铺设的主装甲和垂直铺设的320毫米装甲防御力几乎相当，最后他又找了舰炮和装甲材料门反复实验后，最终采用了李默的建议，将主装甲带以17°倾角铺设，这样不仅节省了很多重量，还首次将主装甲带上下各拉伸了半米，更增了全舰的防御能力。

采用了新的重防护思想后，麦克金森和设计几乎是重新设计了一遍舰，首先他们要确保非重要位被击后不会导致严重损失，这就要求密舱要起到更加关键的作用，而大量的非必要装甲都被挪到了重位后，舰的平衡也需要重新计算，最后还需要重新调整五台大功率独立发电机的位置，确保后能快速排。

最后，麦克金森终于拿了装甲和防护的改方案，除了100毫米厚的平装甲外，舰炮和司令塔正面都达到了310毫米，下的鱼雷防护更达到了120毫米，还在动力，弹药等几个重要隔舱外，又加了一层80毫米厚的装甲

而他的这次大改没有白费功夫，再后来这防护设计甚至成了新华后续各级主力舰的标准。

听完麦克金森说所有系统都已经设计和实验完毕，达到了开工条件后，李默也很兴，可以这么说，除了雷达、代表了机械最能力现的舰炮随动系统，减摇鳍，电火控这四项主要技术外，李大少爷这个BB党所知的技术几乎都用尽了，未来也只是提和完善罢了，而那四项除了最后一项是目前技术达不到的外，另外两项也起码还要几年时间，所以这级战列舰几乎是新华工业能力的极致了

而且这将是第一艘真正的国造战列舰，之前的吉林级和大连级上都有一些外国件存在，但经过这几年的锻炼，个系统全都可以实现自产，所以这次将是彻彻底底的国造

不过如此优秀的装备，代价也是极为惊人的，据麦克金森的计算，即使采用了V钢，电焊等等节省时间和经费的技术，它的最低造价也要每艘1600万蓝币左右

这个价格，让龙国章也不由倒了一冷气，要知之前的情报显示，英国那战列巡洋舰的造价不过170万英镑左右，大约1200万蓝币，整整增加了三分之一

照新华的传统，要是开工基本上就是四艘，那就是足足6400万刚得到的四亿两千万，眨间就被咬了一大。

而且这还是第一批，照度，半年后等到新的第二批

此时他才真正明白，为和李默宁愿暂时放弃尼加拉瓜大运河这战略要冲，也要从国手里先上一笔钱了，这军备竞赛说白了本不是一般国家玩得起的