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并不是在内罗毕而是在开罗举行。
晚上十一时三十分。
小托了冰冷的雨加雪,第一架飞机启程前往开罗,仓狸”八十五公里。其他的飞机拉开均匀的间距,相继起飞。他们的飞行计哉要求,先向西北飞四个半小时,然后向南转弯九十度,以避开罗为危险的喜
拉雅山脉,从相对安全的突刚斯坦上空飞过。
司
的座机于凌晨三
三十分
,安娜的座机
随其后。没有护航机。灯光全
熄灭,
大的运输机很快就消失在了细雨蒙蒙的黑暗之中。
随着引擎的嗡嗡声逐渐消失,在将近七个小时之内,共和中国总理的命运将无人知晓,所有飞机都严禁使用无线电通话。
前一半航程平安无事。但是不久,六架脚远程战斗机在中伊边界山区上空与司
的空军一号会合。随后,这六架飞机的机翼上都开始结冰。一架7战斗机的一个动机失灵了,离开机群。返回了塔什
。
尽
空军一号飞机的机翼上带自动除冰系统,但是负责总理安全的国务院特勤局的特工们仍然十分担心,在未打扰总理休息的情况下,先完成了逃生程序的前期启动步骤。但是。危险很快便过去了。网过正午,飞行员对准开罗机场附近的一个无线电
台
了个九十度的转弯,这一动作表示自己是朋友。
十二
十分。司
的座机在开罗机场的
泥跑
上着陆,庞大的飞机在离尽
不远的地方停了下来。田野里没有树木,碧蓝的天空中带着中东地区特有的苍穹。当飞机
向停机坪时,机上乘客可以看到
着制服的英国士兵站在机场周围,手里握着冲锋枪。一个英国海军陆军战仪仗队立正站立在距离飞机不远
,一支大型军乐队奏起了威武的乐曲。
“他们还没有找到合适的梯
吗?”
从窗边看着机场跑
上英国士兵和外
长顾维钧等人,脸上
些许笑容。飞机不过网一降落就给了英国人一个下
威,在开罗机场
本没有供耿田使用的合适的登机舷梯。
“该死的中国飞机设计师!”
望着那架庞大的飞机,远
的英国地勤以及英国飞行军官们大都恨得牙
,一方面,这架庞大的飞机,在几十分钟前,
现在接替护航的英国皇家空军飞行员的视线中时,它就给所有人留下了
烈的印象。而在这架飞机降落之后,
烈的印象却变成了耻辱,因为直到飞机
行至停靠地
之后,英国人才现,
前这架飞机要远比他们想象的更为庞大,比战前的中国大型远程客机更
一些。因而移动舷梯架的梯
够不着机舱门,机场上的英国地勤不得抓
时间将梯
加长。
与庞大的空军一号相比,远
那二十架空中霸王就显得的有些“低矮。”这
烈的对比似乎是在第一时间就向机场内的所有人传达
了一个不同凡响的信号。
“总理。很抱歉。因为我们工作上的,”
在顾维钧和先期到达人员登上飞机,
迎司
时。顾维钧网一开
就被司
打断了。
“没什么,想来现在那些英国人心中肯定不是滋味吧!包括
国人!少川,回
你可以明白的告诉他们”
司
像
国人一样笑着摊开双手。
“告诉他们。我们制造
了不着陆越洋飞行的大型飞机,这样的飞机他们可没有,而我们还有飞机更远、更快的大家伙!”
直到这时,司
才隐约意识到为什么国会为何
衷于为自己更换飞机,原因非常简单,他们试图用空军一号,向他国传递一个信号,而对于企业而言,他们更乐意如此,因伴着空军一号的造访,当地势必会改造机场,这为其推广新型飞机提供了先决条件。
“总理,英国相和
国总统已经来机场亲自迎接你!”
透过舷窗。司
可以看到一个胖
和一个中年正走向自己的座机。
“毒!让我们会会这个邱胖
!”
司
笑着朝着舱
走去,在司
的
影网一
现在舱
,地面仪仗队队长向这位来自中国的脑致
迎辞,乐队奏起《共和中华咏》。
对于与邱吉尔并排前行的杜威,走下舷梯的司
一副视而不见的模样,而是煞有兴致的看着他
旁的耶吉尔,他在一旁步行,他的嘴里叼着一支
长的雪茄,似乎就像一门小钢炮。与杜威脸上的笑容不同,他的脸上甚至带着些许怒容。