今叶昭年年拒收而已，自己都不知搭了多少银给国库，哪还能跟国库要钱？其实叶昭本是希望将皇室不需国家供养的条文写律法的，只是大臣们说什么也不同意，从东到西，天上地下，也没这个理不是？最后叶昭勉同意了一个象征的数字。

估摸着利战事也该结束了，不知这次跟威尔斯能分多少银的赃。

在伊犁官家驿馆，叶昭和哈里奇密议了一个多时辰后，这才了书房翻看最新的报纸和京里来往的电文。

《粤报》扩张极快，在迪化办了分社，叶昭倒也觉得没什么，实则这个年代，非洲那些民，可都有了报纸不是？

在伊犁没有专门给叶昭的电文，毕竟消息传送不便，只怕早前日的电文，还是会到叶昭在喀什噶尔驿馆设的中转站，又有快送去突厥斯坦。

京里到迪化的官方电文，也没什么值得注意的消息，而《粤报》上，倒是有几则叶昭兴趣的内容，比如京城到奉天铁路的开通，以及朝鲜与宗主国签订协议，东方铁路公司获得修建汉城到平壤铁路的敷设权。

东方铁路公司，是泰和行与广府银号联合控建立的铁路公司，叶昭在广府银号占有百分之三十的份，而东方铁路公司，细算下来，叶昭控过百分之六十，是拥有完全话事权的第一大东。

当年日本，为了获得朝鲜的铁路敷设权经过了长达二十年的争夺，东方铁路则兵不血刃，轻松拿下，而且获得了铁路沿线分矿产的所有权。

而这条铁路最终是肯定会和京奉铁路接轨的，如此朝鲜就将完全的被中国控制，不是政治经济还是军事领域，都会成为宗主国的附庸。

而在《粤报》的第三版不起的角落，一则消息则令叶昭一呆，说的是广州试验成功了不用拉的车。不过这则消息是在奇闻杂谈类别里，也不敢肯定其真实。

叶昭可是知汽油动机已经到了关键阶段，难已经行了驱车试验？

想到这儿叶昭再坐不住，当下遣人给京里报询问，两个时辰后，红娘的电文了过来，第一句话问：“你到了伊犁？一路可好？”

淡淡的话语，却令叶昭心里一阵温。

红娘的电文里，说到汽油动机确实行了驱车试验，用的木制敞篷三车，但仅仅走了一千多米，动机就熄了火。

叶昭看了就笑，心说已经相当了不起了。

电文最后，红娘又问：“你还有多少事我不知？”

红娘在北京看家，叶昭自也要跟她透透底，比如泰和行秘密控的公司、一些实验室等等，都是自己的产业，当然，也仅仅是需要红娘知的分。

倒不是叶昭想藏着腋着，而是怕红娘真的把自己当怪看，可不是嘛，以正常人来说，谁能在短短十几年间鼓捣这富可敌国的产业？如果自己愿意，一句话，投机资金去，国和欧洲二国家的经济就能崩溃，当然，现在法律法规并不规范，你敢去这么搞，人家就认为你不是正常经济行为，不会用经济行为对付你，直接把你财产没收都是有的，所以，没必要疯。但想想可以纵国家存亡的经济力量，也委实可怖。

叶昭笑着写下了一句“所以说，你相公我是一本天书，你怎么读都读不懂。”

怡然自得的又往下看，第二封电文，却是政务院来的，说是荷兰统治下，南洋爪哇岛一些落要求独立建国，请示陛下我国要不要施加影响。

叶昭就笑了，提笔写下“可与荷兰人涉，给予该落支持。”