，梁乙埋明年派人以财招诱环庆熟。归者甚众，宋朝阻之不绝。

因此第一步就是组织陕西百姓就。

不可能将粮一一运陕西，路费太贵。

而是将百姓组织起来，让他们来，一分组织到丹修路，就丹储粮。不过这个速度很快，年底丹就修成了，于是自丹将粮大规模地运向关中。

不仅是今年年底，还有呢，明年一整年，后年上半年。陕西必须储备大批粮，这个动费也省去了，反正是就，浪费就浪费吧，老百姓运粮，提供粮。将粮运向陕西各。

其次将百姓组织到京西。京西不用说了，襄州一带本就可以得到南方的粮，即便郑蔡洛之间，也可以从黄河得到东南漕粮，大肆开发比较落后的京西利。灾后，有一分百姓就截留下来了，陕西土太恶，百姓过分拥挤未必是好事。

最后一分便是打通陕蜀路。

四川由于独特的地形，与中原来往很是不便，最主要的商路便是三峡。但因为这个三峡，每年都要死很多人，翻一些船。还有与西南地区的沟通，那不算是中原之内。另外还有到关中的路。分为川陕北路与南路两类，北路第一条是陈仓，以路北端为陈仓县而得名；又因途中沿嘉陵江上源故而行，又名故。其路线自长安西行至凤翔、陈仓、黄川，沿故行至凤县，经勉县、百牢关，沿金蜀或经褒城至汉中。韩信用兵关中便是这条路，一条小。

第二是褒斜，乃是川陕主要路，历史也最为悠久，此因沿斜与褒两条河谷而行，北端在眉县斜谷，南端在汉中褒谷，故称褒斜。其路线自长安发，由斜谷秦岭南行，经桃谷川、太白县，两河，褒姒铺，穿石门或越七盘岭褒谷南下汉中。

第三条也是一条重要的路，午，古有新旧两条。旧是汉王莽时修建，长安，沿午谷、翻秦岭经石泉、饶峰关至汉中。新是南北朝时梁朝改建，从长安起，沿午谷，经喂坪、午关；翻秦岭经江、腰岭关等至宁陕老城，南下过饶峰关至午镇，沿黄金峡，洋县、城固至汉中。

第四条最快也最险峻，那就是傥骆，南端路位于汉中洋县傥河，北端路位于周至县西骆峪。

南路还有三条大，第一是平，自甘肃平（今文县），穿越岷山东去汉中，南接梓潼，至四川平武，江油等地。途经金侧绕过剑门之险，经绵、绵竹等地而达成都。又可西南坪、松潘，北接武都、陇西。公元263年，魏将邓艾伐蜀，在原有山间小上凿山开偷渡平灭蜀。之后此便是秦、陇川的要之一，史称“邓艾伐蜀”

第二是金，史载秦国取蜀而难逾山河之阻，故秦王诈言以能便金之石赠蜀王，蜀王贪而遣五丁开路以迎石，公元前316年秦军由此川灭、蜀，故此称金或石。其路线自陕西沔县始。过七盘关至广元。再经剑门关剑阁、武连、梓潼直抵石铺。南下达成都。这是南路最大的路。

第三是米仓，从汉中南郑起，翻大、小山，过米仓山蜀地。由南江至中。再沿河、渠江南下chóng qìng；又可经南充、合川直抵江州；还可经南、三台、中江直达成都。

相对而言，南路三比北路四更好走，仍在宋朝，因为西地区多为吐蕃人控制。通不兴。包括北路，也就东面四，有几也渐渐荒芜。导致了一个结果，包括苏东坡等人京，有时候往往从三峡，绕了十万八千里，兜到京城，而不是从旱路京城。还导致一个结果，利州路本条件不自是差的，因为通不便。朝廷理不严。理不严，也就意味着这一地区的落后。

随着王韶经营河湟。洮岷等州全线光复，重新修葺七条大已经成为可能。除了这两，郑朗又组织灾民重修两，第一条从益州发，经广汉、中江、潼川、盐亭北上广元，向东北至陕西黄坝驿。第二还是从益州发，经德、绵州、梓桐、剑门达广元东陕西。这就是有名的明清驿。

重新翻修七条大，再修两条新，若在平时那是不可能的，仅是用工一项，就会是惊人的数字。但现在问题不大。旱灾越来越重，劳力不会成问题了。并且将灾民南下，也可以借助四川与利州路的粮就。