通过和中国空军的技术合作，纳粹德国Me262气式战斗机的研制计划也推的非常快，并在去年10月实现了首次试飞，在此之前，德国也在He280气飞机的研制过程中累积了同样丰富的经验。

在纳粹空军的Me262气式战斗机投战斗后不久，帝国的J6气式歼击机也同时抵达法国，但是双方并没有在第一时间发生正面的碰击。

同德国一样，帝国J6歼击机也是第二代气作战飞机，其原型机为P3，J6A即是P3DX型。

因为采用了更为优秀和推力更的涡5引擎，黑隼J6从一开始就备了超越一切对手的速度优势，这使得黑隼歼击机有更多的设计空间将注意力关注在格斗、起飞、载重和航程等其他关键作战数据上。

在气、气动领域的设计上，由于运用了早期的激波锥气和边条翼加小展弦比低单翼的结构，采用双发引擎置的黑隼歼击机的格斗能力相对于英国和德国正在研制的气战斗机有着绝对的优势，而速度、航程、载重、电设备等数据也占据着较大的优势。

相对于英国的星战机和国正在行的P80式试验机，以及德国的He280气飞机，黑隼歼击机是非常独特的双发中型歼击机，其空重数据是惊人的6800/7280KG，而同属于双发气战机的德国Me262的空重仅为4000/4400KG，作战半径达到750公里。

在同一时期的战机中，无论是螺旋桨式，还是气式，黑隼J6歼击机的能都堪称是世界上绝对的第一，在德法战场上，黑隼歼击机的第一批次参战就创造了辉煌的战果，以零战损的成绩击落了27架德军Bf109。

随着英法联军和德波联军在奇诺防线上展开空前规模的攻防战，双方的弹药损耗规模都达到了耸人听闻的程度，而普遍采用突击步枪正是这大的恶因，而这倒是给中和瑞典的军工业带来了更为丰厚的利，以及前所未有的繁荣。

双方在一个月内所消耗的弹药数量居然比整个中日战争中消耗的数额更多，但是双方的人员战损倒都不是激烈，远不如中日在朝鲜战场上损耗的规模。

11月下旬，德军终于在比利时蒙斯用大量的铁重炮攻击突破了奇诺防线，在随后的大规模攻中，德军一路长驱直，绕反向攻双方重兵集结的里尔地区，为了拯救在里尔地区的英法联军，法军集结所有的预备军力反攻康布雷。

在这一次的二战历史上，最为激烈的第一次大规模战役康布雷战役打响，双方集结重兵，但是法军在机械化变革在勒布总统时期的大规模倒退和停滞，最终导致法军在此次战役中缺乏足够的装甲队，从中国急增购的装甲车、坦克虽然先，法军本却还缺乏所需要的战术指挥经验。

在德军攻之前，中方军事首席顾问刘赓云上将已经建议法军将预备兵力尽量靠近奇诺防线布置，但是被维冈将军所拒绝，在康布雷战役爆发之前，刘赓云上将也建议法军战略收缩防线，前线争取更多时间在后方构建第二层防御线，同样也被法军总参谋搁置。