汽弹装置对锅炉功率损耗太大，又要同时保持速航行，还要保障蒸汽弹的难度太大，如果将锅炉功率全用于蒸汽机的动力分，采用跃甲板已经足够保障涡战斗机的起飞。

宋彪的意见也是如此，除非采用动力航母，蒸汽功率近乎是无限的没有任何障碍，否则在5万吨级航母的级别上，结构简单的跃甲板不仅成本低廉，可靠也更好。

但在预计会在1940年小规模建造的两艘华北级航母上，帝国还是会安装最新型号的蒸汽弹以累积海军在这一领域的使用经验。

在中日陆续退《华盛顿海军条约》后，双方在1936年的造舰计划都非常疯狂，已是再明显不过的海军竞赛，日本海军不仅要增建四艘大和级战列舰，也要建造8艘重巡洋舰和2艘航母，而帝国则是增建2艘皇帝级战列舰和4艘东北级航空母舰、2艘西北级航空母舰，围绕庞大的航空母舰群建造大量的护航巡洋舰和驱逐舰。

领先一步是天才，领先太多就是自杀。

帝国在航母中心论上磨砺了七年之久，直到此时才判定时机已经无比成熟，但是谁也不敢保证这样的战略的大变革就一定能成功，所以，皇帝级战列舰就是一个重要的补充，该拨款还是要拨款，该行的技术论证还是要继续行，下一级的战列舰依然要继续投力和经费研究，如果发现不对，帝国还是会随时调整战略重新打量建造战列舰。

军事没有万一，日本这样的国家可以赌博，而中华帝国这样的世界大国是不能赌国运的，一切都务必绝对稳妥，宋彪不能很定的对海军说“你们放心，未来肯定属于航母”这样的话，只要海军保留在战列舰预研上的技术人力和经费并不是特别多，多到会影响整个海军向航母中心快速发展的程度，宋彪也不会预海军参谋总的为防万一的备案计划。

其实真正让战列舰盯死在棺材里的不是航空母舰本，也不是更先的舰载机，而是雷达和新式鱼雷这两时代杀。

大型舰载雷达可以在几十海里外发现对方的战列舰，无论是白天还是黑夜，而航母的速度又快，这就意味航母在和战列舰的对决中于打的过就打，打不过可以跑的特殊地位，飞机的速度总是比战列舰快，而战列舰的炮弹程怎么也不可能越过近百公里的距离。

航母可以在战列舰的程外攻击对手，哪怕战列舰能凭自的防空力量击溃几十架俯冲鱼雷轰炸机，但只要被击中一枚鱼雷，双方的胜负就已经分了来。

这本就不是一场公平的对决。

雷达和侦察机让茫茫大海中的战列舰又无遁藏，只要航母想找到周边海域的一艘战列舰，对其发起攻总是很容易的事。

只是中日海军肯定在近海区域作战，在这情况下，战列舰倒是还有很多的发挥余地，完全不造战列舰也不是正确的策略。