如此，你们的渠商更在意的只是捞一笔回本，至于售后和其他，谁在意？

各问题频发，服务态度低劣，售后系不完善，光扩大渠有什么用？

还有，外人都说我李东贪婪，你其实比我还贪婪。

你们的垂直整合模式，在规模小的时候，所向披靡，这我承认。

可到了现在，你们开始军国际了，还在死抓着垂直整合模式不放，你真觉得比亚迪能到这？”

比亚迪赖以闻名的垂直整合模式，实际上和李东的远方差不多。

什么意思？

也就是一把抓！

不仅仅是汽车，包括汽车所有的零件，除了极少数比亚迪无法生产的，其他都是从原材料起，都由比亚迪本生产制造。

然而，比亚迪汽车毕竟成立时间太短，这些零件的技术研发不到位，品控也的不到位。

都是一家人，很多产品质量不过关，因为是一家人的缘故，也直接给上了。

这就导致比亚迪汽车，问题越来越多，质量直线下。

加上随着产量的提升，销量的提升，用的要求提，比亚迪目前在市面上畅销的几款车型，已经收到了无数吐槽和投诉。

李东的远方，虽然也在生产领域，可规模不大，也没一把抓，品控更是严格至极。

再加上零售不比汽车产业，对产品技术要求更大更。

比亚迪因为分心这些，再加上新能源产业上也分去了大量资金和人力力，导致他们的自主汽车品牌，目前产品质量下到已经让人有些难以忍受。

李东说别的，王川福还没在意，说起这个，王川福微微蹙眉：“垂直整合还是很有必要的，起码我们在新能源汽车方面，目前还在起步阶段，必须行垂直整合才能达到我们的预期和目标。

当然，你说的也有理，垂直整合战略也许真到了必要修改的时候了。

渠扩张，后续服务跟不上的问题，其实我是准备先打开市场，再行跟的…”

李东撇嘴：“那时候迟了，你们名声都臭了。”

“有这么严重吗？”王川福微微凝眉，觉得李东还是说的有些夸张了。

“就是这么严重，当然，我就是这么一说，你听听就行。”

说着李东又：“还有一，你是不是太笃信菲特的影响力了？

居然因为菲特，你们连该有的品牌宣传都不了。

你看看如今的企业，谁不在宣传，你们倒好，直接没了声音。

说句实在话，现在很多人本都不知比亚迪，起码在电视上，网络上，报纸上，很少看到你们的宣传广告。

人家奇瑞、吉利都在，你们就差了这广告钱？

最后再补充一句，你们的新能源汽车产业，我觉得很不错，当然，这个不错是指未来。

可目前阶段，技术跟不上，资金人才技术资源都积累过多，再这么下去，迟早会问题。

未来趋势是不错，可我觉得你们的重心不能在这时候全投去，这不是一朝一夕的事，也许十年，也许更久，才能看到成果。

这时候你们全力都投去了，也许十年后，会创造一家让人震惊的华夏车企。

可十年时间，你们真的能耽误的起？”

“十年？”

王川福凝声：“你觉得需要十年？”

“也许还不止。”