趴下，成为西南地区最大的航空公司！”

蓝兴国有些诧异地看着他：“你说的西南航空，是重组后的国航还是单说西南航空分公司？”

“如果单说西南航空分公司，川航趴下对方好像差不多足够了。

而要说国航，差距还比较大，暂时没戏。”

李东有些尴尬，这个他还真不太清楚，不清楚没关系，李东顺着话：“那就掉国航，我相信蓝大哥可以的！”

蓝兴国失笑，沈茜也忍不住笑声来。

这家伙连情况都没了解，还在这放空炮，也不怕惹人笑话。

李东没再纠结这个尴尬的话题，转移话题：“蓝大哥，川航现在还是以客运为主，机型大多也都是客运飞机。

不过现在航运越来越吃香，蓝大哥考虑过往运输上面倾斜一吗？”

蓝兴国：“这我们也考虑过，不过对航运，我们还是有些陌生。

最近川航正在向几大航运公司取经，未来几年来，我们可能会引一批波音b747和b757货运机型。

不过川航还是以客运为主，这不会改变。”

李东闻言有些失望，这可不符合他的预期。

说实话，他更希望川航能往货运的方向发展，这样一来，也能和远方形成更大的合。

可惜，他只是川航的东，不是川航的掌控者。

这时候，李东还真起了控川航的心思，有一家属于自己的货运航空公司，这竞争力在行业当中也没谁了。

别说现在的顺丰，就是以后都不行。

后期顺丰的那些货运机，那都是不知淘汰多少年的老掉牙货，哪能跟川航这边相比。

蓝兴国见他这幅表情，也有些无可奈何：“不是我不支持你，目前是真的不行。

川航成立之初，就是以客运为主。

贸然涉足航运，其中麻烦很多，一些货运航线我们也没有开发来。

不过再等几年，等我们摸透了，军货运领域还是可以的。”

李东微微，也没求。

这事也不是蓝兴国一个人能主的，必须得川蜀省政府认可才行。

而且川航也不是不货运，当初川蜀政府的号就是打造西南地区最大的运输中心。

虽然号有空，不过大规模货运是迟早的事。

聊完了川航，蓝兴国又：“听说远方基金会那边最近和下面闹的有些僵？”

李东轻笑：“这事蓝大哥也知了？”

蓝兴国：“听人说过几次，你们基金会那个赵南方也不是好脾气的人。

不过东，听老大哥一句劝，这事不宜闹大。

真要闹大了，都没好。

实在不行，那几所学校就让去，不是老大哥官僚，可这事确实很难避免。

下面的事，有时候不是用理能说通的，就是刘书记亲自，这些人当时会听，等刘书记一走，他们该怎么还怎么。”