，算是能够应付得来。

可是接下来的日，包括钢材、木材、各工业产业，也包括矿产甚至石油，都需要往国内运输，安逸也已经考虑到运力不足的问题。

要说路途遥远是何运输方式运力最足，自然就是公路、铁路和海运，依次递增。就安逸收购到的这些企业，除去在符市相近的一些工厂企业，可以通过符市这边到国内。

至于所收购的其他的一些企业，因为距离比较远，生产来的产品甚至包括搬迁厂，如果是公路长途运输的话相当地不方便。

安逸就考虑到可以让这些企业的产品，或者搬迁的时候，可以先经远东大铁路到海参崴，然后通过海运到国内去。这样一来无论是成本还是效益都会达到最大化。

当然海运时效比较差，有些太慢了，不过好在成本低廉，运力也充足。只要相应的运输船支数量足够，并且安排得合适，也就会能够把缺弥补得都差不多。

正是基于这样的原因，安逸收购这家远洋运输公司费掉十个亿的卢布，一也没有觉得贵。至于三十亿卢布剩下的那十二个亿。安逸就全都用来收购那家化厂了。

准确地说这家化厂就是钾厂才对，名字叫乌尔拉多钾联合企业。只是为了一家生产农用料的企业，安逸就一把掏十二亿卢布，却一也没有觉得贵，相反心里还在暗笑占了大便宜。

事实也是如此，如果不是罗斯国经济形势日渐恶化，再加有伊万在罗斯国层那边帮衬着，安逸是本不可能有机会收购到这家乌尔拉多钾联合企业的。

关于钾，安逸应该算是了解得比较的了。前世的时候安逸为一个商人，的生意五八门，也是接过化这一块。当然在罗斯国的边贸生意的时候，更是行这钾这类料的生意。

一个字，这生意简直就是太好，也太赚钱了。好这个生意，说是天天在坐在家里数钱也不为过，甚至一都不比腾格里科特油田少赚钱，并且风险还要小得多。

钾，准确地说是钾素料，是有农作营养元素钾的一化，效的大小，决定于其氧化钾量。大都能溶于，效较快。并能被土壤收，不易失。钾是化工业主要组成分之一，仅次于氮。

早期的钾是未经很好富集制的钾盐，现在主要品是用天然钾盐矿，经富集制加工而制得的氯化钾，占钾产量的百分之九十以上，少量是泥生产中回收的窑灰钾。

钾的作用相当地重要，施用适量时，能够促农作的光合作用，促农作结果和提农作的抗寒、抗病能力。能使农作秆长得，防止倒伏，促开结实，从而提农业产量。农作缺少钾，就会得‘骨病’易伏倒，常被病菌害虫困扰。

原料钾是在地壳中量占第七位的元素，但是在矿石、土壤、海洋、湖泊和江河中的量却都很低。有经济价值的钾盐矿，是内陆海在燥条件下，蒸发分后涸的沉积矿床。