在，特别是在面对安逸的时候，一也没有保留。

他的意思的就是，现在国家对于发展托车和汽车行业并不心，毕竟国民收并不算的今天，发展这类将会占据大量生产资源的企业，国家还是会心存疑虑。

并且还有一，国家的某些委认为现在已经在星海有了合资的汽车生产企业，经营状况还很好，据目前国家发展的状况，也不需要更多的汽车类生产企业。

当然除此之外，南边北湖省的合资汽车生产企业也已经在开工建设，如果再在东山省建厂，就有重复建设的嫌疑。

其实这些人主要是认为小汽车属于额消费品，目前国家民众有能力行消费的人数太少，建立太多汽车生产企业本没有必要，对于这个行业发展不利。

对于这些人的短视，安逸也只能苦笑。总不能直接告诉他们，今后的二十年将会是华夏快速发展，国民收快速提的二十年吧？

现在的小汽车算是绝对的奢侈品，可再过上十年左右，也就会成为普通商品。再过去二十年，甚至就会成为民众的消费品，到那里你门不开辆小汽车，都不好意思到别人家去客。

到那个时候，结婚谈恋，就象所谓的三大件一样。首先的条件就是房，第二就是小汽车。如果都没有的话，也就不用再谈了。

其实安逸心里明白，这些委提来的问题当中，有的是短视的问题，想不到国家会在今后有如此快速的发展。

而有的则是完全坐歪的问题，所谓吃人嘴短而已，不想给已经成立的汽车合资企业增加竞争对手，属于绝对的吃里扒外的行为。

安逸一想到这些心里就有气，想想那家合资企业，就是依靠着一款在国外早就淘汰多少的汽车款式在华夏捞钱，而且还是大捞特捞。并且汽车价格还一直都保持在位，足足有近二十年，最多改改外形，就号称是新型号，然后又继续捞，拿华夏的老百姓当傻瓜看待。

可是没有办法，毕竟华夏国内的汽车生产企业过少，那怕是后来又相继成立的几家生产企业也没有办法和这个占据先机的企业行对抗。

如此一来，华夏的汽车行业就好似被绑住了手脚，想要发展自主品牌的汽车企业，一律被打压，直到二十年之后才有所起。

而这么长的时间，大量的财富被国外企业捞取去，养了这些黑心的国外企业，却没有对国内汽车行业的带来多少步，安逸每每想到这一就觉得不。

他的心里也是暗暗下定决心，一定要打破这垄断，为华夏的汽车行业带来新的气象。

现在就有这么一个机会，完全可以在那家企业起步不久的时候，迎赶上，从而展开面对面的竞争，迫这家企业拿真正的先汽车技术来提华夏汽车行业的生产地位，这样也能够让华夏的老百姓得到真正的实惠。