于余秋雨这样格的人，他都会说偏多了。还有大分的作家会说，我不知，有那么多么，我没算过呀。

作家真是情中人，都不带算的啊。

380万这个数字对我而言的确是偏多的。我今年就版了《光荣日》一本书，版税190多万，扣除税后是160多万。其他的老书的销售可以给我带来几十万的收，扣税后所有的加在一起应该在200万左右。看来今年要去光荣报税了。说来惭愧，去年我都没资格去报税，就赛车的收不幸没能到报税的标准，而《一座城池》又是前年版的。

至于我比赛没钱用书来补贴一说，那就是想当然了。我不是玩车，我是在比赛。玩车是钱玩，而不你是奔驰宝还是保时捷，想让我开快车是要给我钱的。所以，凭借今年的全锦赛年度车手冠军，在赛车上应该有版税的十分之一的收。同时友情提醒，国内最尖的车手，在最好的年，收都不超过100万，而且任务是全力拼搏拉力和场地的冠军，是冒着一生命危险的，建议想发财的不要选择这行。

看这个榜单，现在的作家都在以量取胜，而且更加的产业化。据悉，一年内，年度赚钱总冠军，中国作协会员、原创作家郭敬明版的自己的书加上提版税的文学杂志大约有十四本。靠自己写赚300万，再靠编写赚800万，也是他充分发挥特长的现。当然，这1100万还要扣除他的公司运营成本，这个运营成本很大，因为老板需要看到黄浦江，以确定自己真的在上海。虽然他雇的人都很穷，但古训说"文人雇穷"，所以也无可厚非。不过首富的团队似乎穷得有厉害，导致了一些人穷则思变。

郑渊洁的全集近50本，于丹也有五六本，饶雪漫（我的第一篇小说当时在《少年文艺》就是她发表的，特此恭喜）也有很多本书。这也说明其实我们的阅读环境还不是很好，总来说我不觉得一年写很多本书对于单个的作家来说是长久之计。但靠写作发家在这几年还是有可能的。比如这个榜单的制榜人，我建议他采访采访这个榜上的人，然后写一本《作家告诉你怎么发家》或者《坐家傍上榜上作家》，万一特别畅销，说不定明年的第一名就是他了。那将是多么好玩的一个景象。明年榜单第一名，×××，作品是教你如何排到这个榜第一名的一本书。那真是言传教，世界级的示范。

以这个数字来看，中国的写作者赚的还是太少了，而且一个十多亿人的国家，还是很难现超级畅销书。我很希望以后中国能到一本畅销书可以赚1000万，也就是100多万元，就算这样，还是世界平均平以下的。因为我们自自擂说自己是文化大国说了无数年了，文化大国的人都不大喜读书啊？或者就喜读盗版书？别告诉我正版太贵。平心而论，书在我国算是比较便宜的商品了，而且猪和汽油的涨价似乎还没能带动书的涨价。我记得我的书在8年前是20块左右一本，现在基本也在20块一本。别告诉我50年后还是20块钱一本，我希望等2058年，我们在迎接再一次奥运会的时候，算上每年的通货膨胀，一本畅销书的版税200万别只够我坐飞机去一次北京的，当然，我更相信当时的机票是50万一张，燃油附加税150万。