大家离机场都很远。

当然，图像迟早总会送到总，不过那时已成后炮，而且也不会是空中客车降落的镜，这组镜无疑会相当壮观，也许惨不忍睹。看来今晚全国晚间新闻节目首次播时已不可能上任何图像，晚间新闻节目是通过卫星送往东海岸的大分地区以及中西的分地区的。

他们唯一藉的是，达拉斯站站长已经获悉。其它电视台在现场也无摄像人员。他们和CBA摄像组一样，此时正赶赴现场。

此时为傍晚6时28分，离开播仅两分钟。

新闻室里的厄尼？拉尔吃惊地直起，全神贯注起来。

约一分钟前，达拉斯站站长中断了与拉尔的电话，去接另一个电话。拉尔手持听筒等着。他可以听到对方的声音，但听不在说些什么。现在那位站长转过来又开始和他通话。听完他所报告的消息，拉尔的脸上浮起了笑容。

拉尔从桌上拿起一架红电话机的话筒，通过对讲话筒与各新闻工作门接通了联系。

“我是国内新闻桌的拉尔。好消息。我们上就可以现场转播达拉斯—福特沃斯机场实况。帕特里奇、艾布拉姆斯和范？坎三人正在候机大楼等待换机。艾布拉姆斯刚向达拉斯站报告过，说他们即将开始现场报导。此，一辆卫星转播车已放弃了原来的任务，正朝达拉斯—福特沃斯机场疾驰，估计很快就能赶到。从达拉斯到纽约的卫星传播时间已经租定。我们预计录像在晚间新闻首次播时可以送到。”

拉尔尽量使自己言简意赅，但他的话音未能掩盖内心的喜悦。人们仿佛受到他的染似的，从楼梯飘来了由“蹄”发的低低的呼声。演播室的克劳福德？斯隆也转过来，兴地向拉尔竖起了拇指。

一位助手将一张纸摊在拉尔前，他疾速地瞥了一，然后朝着对讲电话说：“艾布拉姆斯还报告说，在事的空中客车上有286名乘客，11名机组成员。相撞的另一架飞机为私人飞机，已在盖恩斯维尔坠落，无一人生还。地面尚有其它伤亡，但没有任何有关数字和损失程度的消息。空中客车上一只引擎已脱落，正试图依靠余下的一只着陆。航空制门的报告说，火是从引擎失落位起燃的。报告完毕。”