，一般痛向她袭来。

北中时枝用一只手拼命挠着，呼骤然停止。她拼命去气，却无济于事，咙里就象一座焦的地狱，一切都被熔化了。

北中时枝抱着死去的孩，象一个亡灵一样呆立着，接着，直地栽了下去。

此时，她周围站着的人也一个接一个地倒在地。

鸣岛小的反应极为捷。北中时枝的哭声传来时，鸣岛不知何故，车内挤满了人，他看不到后面发生的事情。

神谷的光与鸣岛相对了一下。

二人还要挤人群看个究竟，却发现面前的人象盐山被熔化了一样，纷纷倒地。这时，鸣岛隐隐闻到一氰酸所特有的甜酸味。

“氰酸毒气！”鸣岛喊了一声。

“快打开窗！”

鸣岛屏住呼，奋力奔向车门，使足劲朝车门上的玻璃猛踢了一脚。

随着玻璃的破碎，窗外的风车内。

新宿车站防灾中心。

地下铁的防灾中心设在日本桥站和新宿站两个地。它由显示盘、情报盘和作盘等构成，能够显示之内线的运行情况的全貌。

它的主要任务是扑灭地下铁内可能发生的火灾。为此，装备了火灾知、烟知、防火控制、理控制、消火拴、、排烟机以及防止渗设备。

这些设备均与三个显示盘连接。各车站的监视、应急电话、消防、警察直通电话、应急广播等一切路线都集中在这里，反映在显示盘上。

225分，新宿防灾中心区内未发现什么异常情况。

帝国速通指挥本。

运输指挥所。

列车运行状况显示装置在这里，每时每刻都可将在行中的列车位置显示来。

225分。

仪表上显示，之内线第974号车快到新宿御苑车站。

没有异常情况。

观察员用鹰一样锐的睛注视着仪表。

228分，电车缓缓新宿御苑站。

鸣岛小从打破的玻璃门中探，中难以抑制的那狼消失了一些。

他控制住呼，又钻回车里。靠他的边，有急停车装置。他使劲搬动这个装置，电车开始停下。在电车停下来之前，鸣岛把已倒在地的神谷玄二郎拖到门边。

鸣岛打开车门，神谷了去。

氰酸毒气比重较重，从下面可以排除掉。

229分。

运输指挥所发现了974号急停车的情况。

“974号！”指挥员抓起无线话筒喊。

“怎么搞的！”

“不知，上去查！”

“明白！”

指挥员向之内线运行自动调整装置中转人有关数据。这情况的发生，大幅度地影响了列车运行计划。

“指挥所！”忽然话筒里传来喊声。

“不好啦！第三辆车的乘客全都…”

那边的人用悲恸和绝望的声音叫着。

“怎么样了？”

“都死了！”

突然话筒里又混其他杂音，象是谁抢过了话筒。

“指挥所，我是警官。这里已充满了氰酸毒气，上派救护车来！赶快！”

报警的是鸣岛。

“防灾中心。”

指挥员急呼叫新宿防灾中心。

“新宿御苑站发现充满氰酸毒气，赶快开动之内线的换气装置，越早越好！”230分。

防灾中心向消防署和警察方面发急通报。

230分。